Dromos Labs представляет Aero после объединения 2 крупных L2 DEXs

Dromos Labs объявила 12 ноября 2025 года, что Aerodrome и Velodrome объединятся в новый единый децентрализованный обменник ( DEX) под названием Aero, объединяя Base, Optimism, основной сеть Ethereum и цепочку Arc от Circle в один центр ликвидности.

Новый Aero DEX нацелен на упрощение торговли на Base, Optimism, Ethereum

Тяжеловесы второго уровня ( L2) Aerodrome и Velodrome официально объединяются под одним брендом, при этом Dromos Labs интегрирует их в Aero — шаг, который сигнализирует о меньшей враждебности и больше о том, чтобы прекратить делить ликвидность, как будто это групповой проект.

Слияние направлено на упрощение управления, унификацию стимулов и расширение доступа к децентрализованным финансам ( DeFi) по всему Base, Optimism, основной сети Ethereum и даже цепочке Arc от Circle. Aerodrome и Velodrome много лет служили опорой своих экосистем, накопив более $530 миллионов в совокупном TVL и получая значительный ежегодный доход от комиссий.

Aerodrome лидирует на базе с примерно $457 миллионом TVL и $180 миллионом ежегодных комиссий, в то время как Velodrome вносит около $56 миллиона и $7 миллиона с стороны Optimism. Слияние устраняет необходимость для пользователей поддерживать лояльность между сетями и вместо этого концентрирует ликвидность в одном месте.

Aero построен на операционной системе METADEX03, которая предназначена для снижения утечки стоимости и перенаправления большего дохода участникам. Slipstream V3 — обновленный движок AMM — интегрирует захват MEV прямо в обмены, удерживая арбитражные прибыли ближе к дому, а не отдавая их ботам, скрывающимся в мемпуле.

Планы платформы по межцепочечным операциям включают использование основной сети Ethereum для более широкой доступности и цепочки Arc от Circle для соответствия требованиям регулирования. Aero также вводит Metaswaps для межцепочечных транзакций с одного интерфейса и многоуровневую систему запуска токенов, которая варьируется от свободных развертываний до полностью регулируемых пулов. В кратце, он пытается удовлетворить как диких западных пользователей, так и более консервативную аудиторию, не пытаясь быть всем для всех.

Подробнее: Unlocking the Future: Your Fun Guide to Decentralized Finance and Web3

Пользователи могут пока продолжать использовать старые платформы, хотя Dromos Labs ясно дала понять, что поддержка будет сокращаться по мере того, как Aero станет новой точкой фокуса. Новый токен AERO заменяет оба текущих токена, и распределение сильно ориентировано на пользователей Aerodrome, которые получают 94.5% предложения. Владельцы Velodrome получают 5.5%, что Dromos Labs объясняет разницей в доходах, а не предпочтением.

Запуск Aero запланирован на второй квартал 2026 года, с ожиданиями подключения основной сети Ethereum и Arc до дальнейшего расширения. Команда считает, что объединенная структура сможет захватить 10–15% объема Layer 2 DEX — цель, основанная на консолидации, а не на хайпе.

Реакция в социальных сетях в основном положительная, сторонники хвалят консолидацию за снижение трения и потенциальное улучшение исполнения. Ранние движения токенов отражают интерес, хотя и сопровождаются обычными колебаниями, характерными для любых крупных реструктуризаций DeFi. Токен AERO сегодня снизился на 19%, а VELO — на 1.3%.

FAQ ❓

• **Что такое Aero?**Aero — это единый децентрализованный обменник, созданный путем объединения Aerodrome и Velodrome в одну межцепочечную платформу.
• **Когда запустится Aero?**Aero запланирован к полному запуску в Q2 2026 на нескольких сетях.
• **Что произойдет с существующими токенами?**Оба текущих токена будут конвертированы в новый токен AERO через процесс миграции.
• **На каких сетях будет работать Aero?**Aero будет функционировать на Base, Optimism, основной сети Ethereum и цепочке Arc от Circle.