PepsiCo Разворачивает 41 автономный грузовик в США, первый крупный бренд потребительских товаров

PepsiCo развернула 41 полностью автономный грузовик в трех штатах США для перевозки снеков и напитков, отметив первое масштабное внедрение технологии самоуправления 4-го уровня крупной американской компанией из сектора товаров повседневного спроса, говорится в отчёте Wall Street Journal, опубликованном по местному времени. Компания по производству напитков и снеков эксплуатирует 35 беспилотных грузовиков в Аризоне, пять — в Техасе и один — в Арканзасе, и все они работают без водителей-людей на трассах и на общественных дорогах. Развёртывание нацелено на решение проблем с логистической эффективностью и продолжающимся дефицитом водителей грузовиков в транспортном секторе США.

PepsiCo Deploys 41 Autonomous Trucks Across Three States

35 автономных грузовиков, работающих в Аризоне, курсируют как по автомагистралям, так и по общественным дорогам, перевозя продукты, включая снеки и напитки, с заводов на склады и в розничные магазины. PepsiCo также эксплуатирует еще пять грузовиков в Техасе и один в Арканзасе, согласно Wall Street Journal. Компания представляет собой первую крупную фирму США по производству потребительских товаров, которая ведет масштабные логистические операции с автономными грузовиками 4-го уровня.

Gatik and Isuzu Provide Level 4 Autonomous Technology

Грузовики используют технологию автономного вождения 4-го уровня, которая позволяет автомобилям работать под автоматическим контролем без наблюдения со стороны человека и обеспечивает 100% беспилотную работу с пустым водительским сиденьем. Компания по автономной логистике Gatik разработала и изготовила транспортные средства на базе коммерческих моделей грузовиков японского производителя Isuzu. Грузовики анализируют дорожные условия и управляют работой транспортного средства с помощью камер, радара и лидарных лазерных датчиков.

Partnership Transitioned to Full Autonomy in June of Last Year

PepsiCo и Gatik начали развертывать автономные грузовики в 2022 году, изначально сохраняя водителей на борту в течение нескольких лет, прежде чем перейти к полностью беспилотной эксплуатации в июне прошлого года. Грузовики зафиксировали ноль аварий на общественных дорогах с момента начала работы автономного автопарка, сообщает PepsiCo.

Trucks Achieve 99% On-Time Delivery Rate With Zero Accidents

Автономные грузовики PepsiCo обеспечивают 99% показатель своевременного прибытия, сообщает компания. Транспортные средства работают в режиме, свободном от текущих регуляций, ограничивающих ежедневные часы вождения для водителей-людей, и остаются незатронутыми проблемами подбора водителей грузовиков. Возможность круглосуточной работы без ограничений по времени способствует повышению прибыльности и конкурентоспособности.

Autonomous Fleet Raises Workforce Reduction Concerns

Внедрение автономных грузоперевозок создает проблемы для персонала PepsiCo, которая исторически нанимала тысячи водителей грузовиков. Компания сталкивается с перспективой заметного сокращения водительского штата по мере расширения операций автономного автопарка.

FAQ

What did PepsiCo deploy across U.S. states?

PepsiCo развернула 41 полностью автономный грузовик в Аризоне, Техасе и Арканзасе для перевозки снеков и напитков с заводов на склады и в розничные магазины. Компания эксплуатирует 35 грузовиков в Аризоне, пять — в Техасе и один — в Арканзасе, что делает ее первым крупномасштабным внедрением автономной технологии 4-го уровня со стороны крупной американской компании из сектора потребительских товаров.

What technology level do PepsiCo's autonomous trucks use?

Грузовики используют автономную технологию 4-го уровня, которая позволяет автомобилям работать под автоматическим контролем без наблюдения человека. Gatik разработала и изготовила машины на базе коммерческих моделей грузовиков Isuzu, оснастив их камерами, радаром и лидарами для анализа дорожных условий и управления операциями.

How does PepsiCo's autonomous fleet perform operationally?

Автономные грузовики PepsiCo обеспечивают 99% своевременного прибытия и с начала операций зафиксировали ноль аварий на общественных дорогах. Транспортные средства работают 24/7 без регуляторных ограничений на часы вождения, которые действуют для водителей-людей, решая проблему дефицита водителей грузовиков и повышая эффективность логистики.