Сообщение Gate News, 17 апреля — В 2026 году три крупные авиакомпании вошли в администрирование или ликвидацию, что привело к тысячам отмен рейсов на фоне топливного кризиса, охватившего авиационную отрасль. EcoJet UK, Royal Air Philippines и Dove Airlines прекратили работу, при этом Royal Air Philippines в одиночку отменил примерно 4,000 рейсов в период с января по март 2026 года.
EcoJet UK, запущенная в 2023 году с планами запустить первую в мире водородную электрическую авиакомпанию, в феврале перешла в добровольную ликвидацию. Royal Air Philippines, бюджетный перевозчик, начавший коммерческие операции в 2018 году с обслуживанием азиатских направлений, включая Китай, Камбоджу и Южную Корею, погрузился в администрирование ранее в этом году. Dove Airlines, базирующаяся в Калькутте, Индия, в январе перешла в добровольную ликвидацию после прекращения полетов в 2022 году.
Кризис был спровоцирован ростом цен на нефть из‑за геополитической напряженности в Иране. Цены на реактивное топливо с начала конфликта в Иране выросли более чем вдвое: с $2.50 за галлон до $4.32 за галлон по состоянию на четверг, 16 апреля. Air Canada объявила сегодня, что приостановит обслуживание Международного аэропорта имени Джона Кеннеди (JFK) в Нью‑Йорке с 1 июня по 25 октября, сославшись на резкий рост топливных расходов, из‑за которого некоторые маршруты стали экономически нецелесообразными. Авиакомпания заявила, что рейсы из Торонто и Монреаля в JFK будут приостановлены, при этом операции в Ла‑Гуардия и Ньюарк продолжатся.
Другие перевозчики тоже ощущают давление. Delta Air сообщила в этом месяце, что рост топливных расходов добавит $2 billion к ее расходам во втором квартале. Авиакомпании, включая JetBlue и United Airlines, повышают сборы за багаж, чтобы компенсировать резкий рост топливных расходов, а другие сокращают услуги. По словам директора Международного энергетического агентства Фатиха Бирола, у Европы осталось примерно шесть недель запасов реактивного топлива, и он предупреждает, что глобальная экономика сталкивается со своей «крупнейшей энергетической кризисной ситуацией». В пятницу цены на нефть снизились более чем на 10% после того, как Иран объявил, что Ормузский пролив снова доступен для коммерческих танкеров.
Связанные статьи
Иран использует Bitcoin для оплаты комиссий за транзит нефти через пролив Ормуз, но стейблкоины обеспечивают большую часть фактических переводов средств
Война Трампа с Ираном уничтожила 500 миллионов баррелей и стерла $50 миллиарда убытков за семь недель
Биткоин качает на фоне сообщений об Ормузском проливе: $762M в ликвидациях
Экспорт солнечной продукции Китая взлетел на 80%, поставки электромобилей установили рекорд на фоне энергоперехода
Индия вызывает иранского посла из‑за атаки на нефтяные танкеры в Ормузском проливе
Иран объявляет, что Ормузский пролив открыт для коммерческих судов на фоне региональной напряженности