จากรายงานวิจัยของ Haitong Futures ที่ Jin10 อ้างถึงเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม ตลาดฟิวเจอร์ส EC ได้เปลี่ยนตรรกะการซื้อขายหลักจาก "การคาดการณ์จุดเปลี่ยน" เป็น "การยืนยันจุดเปลี่ยนบวกกับการเจรจาอัตราส่วนลด" MSC และพันธมิตร PA ประกาศลดอัตราค่าระวางสำหรับต้นเดือนกรกฎาคม โดย YML ปรับอัตราค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานเป็น 5,500 ดอลลาร์ ONE ตามมาด้วยอัตราพิเศษ FE4 ที่ 5,108 ดอลลาร์ต่อตู้ สำหรับการมาถึงเซี่ยงไฮ้ในวันที่ 11 กรกฎาคม Maersk รักษาอัตราเดือนกรกฎาคมไว้ที่ 5,500 ดอลลาร์สำหรับสัปดาห์ที่ 29 ในขณะที่ MSC ประกาศปรับขึ้นช่วงปลายเดือนกรกฎาคมเป็น 7,700 ดอลลาร์ต่อตู้ เพิ่มขึ้น 200 ดอลลาร์จากแนวทางก่อนหน้านี้ เนื่องจากปริมาณสินค้าโดยรวมในเดือนกรกฎาคมอ่อนตัวลง และสายเรือพันธมิตร PA เผชิญแรงกดดันในการจองตู้ อัตราค่าระวางในตลาดจีนตะวันออกจึงมาบรรจบที่ 5,100–5,500 ดอลลาร์ต่อตู้มาตรฐาน

news.view.source

news.article.disclaimer

news.related.news

11 ชั่วโมง ที่แล้ว

BTC ฟื้นตัวเล็กน้อย 0.23% ใน 1 ชั่วโมง: ความคาดหวังตามฤดูกาลรวมกับความต้องการที่หดตัวอย่างรุนแรงกระตุ้นการฟื้นตัวระยะสั้น

14 ชั่วโมง ที่แล้ว

สกุลเงินตลาดเกิดใหม่ลดลงจนหมดกำไรตั้งแต่ต้นปีเนื่องจากดอลลาร์แข็งค่าขึ้น ดัชนี MSCI ปรับตัวลง 0.2% ในวันที่ 1 กรกฎาคม

15 ชั่วโมง ที่แล้ว

สถานะคงค้างสัญญาฟิวเจอร์สกองทุนเฟดเดือนสิงหาคมพุ่งขึ้น 30% ในขณะที่เทรดเดอร์เดิมพันว่าอัตราดอกเบี้ยจะปรับขึ้นในเดือนกรกฎาคมด้วยความน่าจะเป็น 36%

17 ชั่วโมง ที่แล้ว

ดัชนีความเชื่อมั่นตลาดเงิน CNEX ของจีนลดลงเหลือ 49 ในวันที่ 1 กรกฎาคม

06-30 22:21