Kpler ชี้แผนฟื้นฟูช่องแคบ Hormuz แบบ 3 ระยะ หากข้อตกลงสหรัฐฯ-อิหร่านถูกนำไปปฏิบัติ ค้างเรือบรรทุก 118 ลำ ต้องใช้เวลา 15 วันในการล้างบัญชี

ตามที่นักวิเคราะห์ของ Kpler ระบุเมื่อวันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน ช่องแคบฮอร์มุซอาจค่อยๆ กลับมาเปิดให้ขนส่งได้อีกครั้งภายในเวลา 1 เดือน หากมีการนำข้อตกลงสันติภาพสหรัฐฯ-อิหร่านไปปฏิบัติได้สำเร็จ นักวิเคราะห์ได้วางแผนฟื้นฟูแบบ 3 ระยะดังนี้: ระยะแรก เรือบรรทุกน้ำมัน 118 ลำที่ติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซียในขณะนี้จะเร่งออกเดินทางภายใน 15 วัน; ระยะที่สอง ปริมาณเรือที่ไหลเข้ามาใหม่จะกลับสู่ระดับราว 50% ของระดับก่อนเกิดความขัดแย้งภายใน 30 วัน โดยมีเรือบรรทุกน้ำมันเข้าสู่อ่าวประมาณ 12 ลำต่อวัน; ระยะที่สาม คาดว่าปริมาณการขนส่งรวมต่อวันจะไปถึง 40 ลำ แต่ยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยก่อนเกิดความขัดแย้งอย่างมาก ซึ่งอยู่ที่ราว 100 ลำ

อย่างไรก็ตาม ยังมีความเสี่ยงสำคัญอยู่ สหรัฐฯและอิหร่านดูเหมือนจะตีความเงื่อนไขของข้อตกลงไม่ตรงกัน สื่อของรัฐอิหร่านระบุว่าจะมีการเดินเรือแบบผ่านได้ฟรี 60 วัน จากนั้นจึงอยู่ภายใต้การบริหารร่วมระหว่างอิหร่าน-โอมาน ขณะที่รองประธานาธิบดีสหรัฐฯ JD Vance ระบุว่าควรคงระบบผ่านฟรีอย่างต่อเนื่องตลอดไปในช่องแคบ นอกจากนี้ ยังมีความกังวลจากภัยคุกคามจากทุ่นระเบิด โดย BIMCO ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการเดินเรือเตือนว่า “ภัยทุ่นระเบิดในภูมิภาคยังคงน่ากังวล” และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยยังอยู่ในระดับสูง