ความขัดแย้งในตะวันออกกลางผลักดันการเช่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) พุ่งขึ้น 25% ท่ามกลางราคาน้ำมันแก๊สของสหรัฐที่สูงขึ้น

บริษัทเช่ารถสัญชาติอเมริกันกำลังเผชิญกับการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของการจองรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เนื่องจากผู้ขับขี่พยายามหลีกเลี่ยงค่าเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงซึ่งเชื่อมโยงกับเหตุขัดข้องที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในตะวันออกกลาง โดย Hertz รายงานว่า การจอง EV ในเดือนมีนาคม 2024 เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ การพุ่งขึ้นดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ ทะลุ $4 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในวันที่ 31 มีนาคม 2024—ครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2022—ท่ามกลางการหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หลังจากการโจมตีของสหรัฐฯ ต่ออิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์

ความพุ่งของแพลตฟอร์มการเช่า

Hertz ซึ่งให้เช่ารถแก่ผู้ขับขี่ของ Uber และ Lyft ภายใต้ข้อตกลงระยะยาว บันทึกการเพิ่มขึ้น 25% ของคำขอจอง EV ในเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ โดยการเพิ่มขึ้นที่มากที่สุดมาจากฝั่งตะวันตก ซึ่งต้นทุนเชื้อเพลิงอยู่ในระดับสูงสุดของประเทศอยู่แล้ว ตามคำกล่าวของ Doria Holbrook รองประธานบริหารฝ่าย mobility ของ Hertz

แพลตฟอร์มการเช่าแบบเพียร์ทูเพียร์ Turo รายงานว่า การจอง EV เพิ่มขึ้น 11% ในช่วงสามสัปดาห์สุดท้ายของเดือนมีนาคม เมื่อเทียบกับสามสัปดาห์ก่อนหน้า ในวันที่ 31 มีนาคม การจอง EV บน Turo สูงกว่าในวันเดียวกันของปีก่อน 47% ตามรายงานของ Reuters Car Rental Gateway ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการจองแบบดิจิทัล รายงานว่า การจอง EV และไฮบริดเพิ่มขึ้น 16% ในเดือนมีนาคม

บริบทที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น

การพุ่งขึ้นของราคาโยงไปถึงความขัดข้องที่ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นทางน้ำแคบๆ นอกชายฝั่งอิหร่าน โดยผ่านช่องแคบนี้มีน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวประมาณ 20% ของโลกไหลผ่าน ตามรายงานของสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (U.S. Energy Information Administration) ราคาน้ำมันเฉลี่ยในประเทศไต่ขึ้นมากกว่าหนึ่งในสามตั้งแต่สงครามเริ่มต้น โดยแตะที่ 4.02 ดอลลาร์ต่อแกลลอน

ตลาดสหรัฐฯ ส่งสัญญาณที่หลากหลาย

นักวิเคราะห์และดีลเลอร์ระบุว่าการที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงมักไม่เปลี่ยนนิสัยการซื้อรถยนต์ในชั่วข้ามคืน แต่การพุ่งครั้งนี้รุนแรงพอที่ทำให้หลายคนกำลังตัดสินใจเลือกแบบอื่นอยู่แล้ว ในยุโรป การจดทะเบียนรถ EV ใน 15 ประเทศกระโดดขึ้นมากกว่า 50% ในเดือนมีนาคม

ภาพในสหรัฐฯ ซับซ้อนยิ่งกว่า Analists and dealers note that fuel price spikes do not usually change car-buying habits overnight, but this spike has been sharp enough that many people are already making different choices. In Europe, EV registrations across 15 countries jumped more than 50% in March.

ภาพในสหรัฐฯ ซับซ้อนยิ่งกว่า นักวิเคราะห์และดีลเลอร์สังเกตว่าโดยปกติแล้วการที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงจะไม่เปลี่ยนนิสัยการซื้อรถในชั่วข้ามคืน แต่การพุ่งครั้งนี้รุนแรงพอที่จะทำให้หลายคนเริ่มตัดสินใจเลือกแตกต่างไปแล้ว ในยุโรป การจดทะเบียน EV ใน 15 ประเทศกระโดดขึ้นมากกว่า 50% ในเดือนมีนาคม

ยอดขายรถ EV ใหม่ลดลง 25% ในเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตามรายงานของ Cox Automotive ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์หมดอายุไปเมื่อช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถ EV มือสองกลับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และผู้เช่าดูเหมือนจะเปิดรับการไปใช้ไฟฟ้าในระยะสั้นมากขึ้น

ราคาของ EV มือสอง ซึ่งลดลงมาหลายเดือน ได้ทรงตัวแล้ว John Coles รองประธานฝ่าย data science and analytics ที่ ACV Auctions กล่าวว่า “มูลค่าเริ่มมั่นคงขึ้นหลังจากราคาน้ำมันพุ่งสูงในช่วงต้นเดือนมีนาคม: เราได้เห็นว่า EV ได้รับ ‘โอกาสครั้งที่สองในการกลับมามีชีวิต’ เนื่องจากแรงกดดันที่ยืนยงที่ปั๊มน้ำมัน”

Tesla รายงานถึง “การกลับมาคึกคัก” ในความต้องการทั่วโลก รวมถึงสิ่งที่บริษัทเรียกว่า “การเติบโตเล็กน้อยในสหรัฐฯ” พร้อมกับมียอดค้างคำสั่งซื้อช่วงไตรมาสแรกสูงที่สุดในรอบสองปี ตามรายงานของ Cryptopolitan โดย CFO ของ Tesla Vaibhav Taneja ชี้บางส่วนไปที่ราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้นว่าเป็นปัจจัย อย่างไรก็ตาม บริษัทต้องเผชิญกับต้นทุนที่สูงลิ่วในอนาคต โดยมีแผนใช้จ่ายมากกว่า $25 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ เทียบกับราว 8.5 พันล้านดอลลาร์เมื่อปีที่แล้ว

โมเมนตัม EV ทั่วโลก

นอกสหรัฐฯ การเปลี่ยนไปสู่ EV นั้นเห็นได้ในหลายตลาด Shift toward EVs is visible across multiple markets. The U.K. recorded a record 86,120 EV sales in March. In Germany, EV searches on car marketplace mobile.de tripled from 12% to 36% of all searches, with dealers fielding 66% more inquiries for used electric cars than in February.

นอกสหรัฐฯ การเปลี่ยนไปสู่ EV นั้นเห็นได้ในหลายตลาด สหราชอาณาจักรทำสถิติยอดขาย EV สูงเป็นประวัติการณ์ที่ 86,120 คันในเดือนมีนาคม ในเยอรมนี การค้นหา EV บนแพลตฟอร์มตลาดรถของมือถือ mobile.de เพิ่มเป็นสามเท่าจาก 12% เป็น 36% ของการค้นหาทั้งหมด โดยดีลเลอร์ได้รับคำถามเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามือสองเพิ่มขึ้น 66% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์

เกาหลีใต้มีการจดทะเบียน EV เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าในเดือนมีนาคม ในประเทศนิวซีแลนด์ มีการจดทะเบียน EV มากกว่า 1,000 คันในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 22 มีนาคม ซึ่งใกล้เคียงเป็นเกือบสองเท่าของสัปดาห์ก่อนหน้า และเป็นสัปดาห์ที่มีการจดทะเบียน EV สูงที่สุดของประเทศนับตั้งแต่ช่วงปลายปี 2023

เนปาลโดดเด่น โดย EV คิดเป็น 76% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในปี 2024 อยู่แล้ว ซึ่งช่วยปกป้องผู้พำนักจำนวนมากจากแรงกระแทกราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบัน