ข้อความจาก Gate News วันที่ 20 เมษายน — เครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ของรัสเซียปฏิบัติการเหนือทะเลบอลติกในวันที่ 20 เมษายน ขณะที่เครื่องบินขับไล่ของนาโต้ถูกสั่งขึ้นบินเพื่อเฝ้าติดตามภารกิจ กองทัพอากาศรัสเซียส่งเครื่องบินทิ้งระเบิดที่มีขีดความสามารถนิวเคลียร์รุ่น Tu-22M3 โดยมีเครื่องบินขับไล่ Su-35 คุ้มกันอยู่ด้านข้างเหนือน่านฟ้าสากล นักบิน F-35 ของนาโต้ติดตามการปฏิบัติการดังกล่าว ซึ่งกระทรวงกลาโหมรัสเซียยืนยันในแถลงการณ์โดยกล่าวว่า: “ในบางช่วงของเส้นทาง เครื่องบินได้ถูกคุ้มกันโดยเครื่องบินขับไล่จากรัฐต่างประเทศ ทั้งหมดของเที่ยวบินดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามกฎระหว่างประเทศสำหรับการใช้พื้นที่ทางอากาศ”
มอสโกกล่าวหาฟินแลนด์และรัฐในแถบบอลติก ได้แก่ เอสโตเนีย ลัตเวีย และลิทัวเนีย ว่าอนุญาตให้อากาศยานไร้คนขับของยูเครนผ่านน่านฟ้าของตนเพื่อโจมตีท่าเทอร์มินัลน้ำมันของรัสเซียที่อุสต์-ลูกาและไพรโมร์สค์ เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งรัสเซีย เซอร์เกย์ ชอยกู อ้างถึงมาตรา 51 ของกฎบัตรสหประชาชาติในประเด็นสิทธิที่ติดตัวมาโดยธรรมชาติในการป้องกันตนเองของรัฐ โดยกล่าวว่า: “ไม่เช่นนั้น ระบบป้องกันทางอากาศของฝ่ายตะวันตกคงไร้ประสิทธิภาพอย่างยิ่ง หรือรัฐที่เกี่ยวข้องกำลังจัดหาน่านฟ้าของตนอย่างจงใจ กล่าวคือ ทำตัวเป็นผู้ร่วมมือโดยตรงในการก่อการรุกต่อรัสเซีย” อดีตหัวหน้าหน่วย FSB นิโคไล ปาทรเชฟ ตราหน้าสมาชิกนาโต้ว่า “มีส่วนร่วมในอาชญากรรมเหล่านี้” สมาชิกรัฐสภาฝ่ายแข็งกร้าว อังเดรย์ โคเลสนิก ขนานคำพูดของชอยกูว่าเป็น “คำเตือนครั้งสุดท้าย” โดยเตือนรัฐในแถบบอลติกไม่ให้ทำตัวอย่าง “ไม่ต้องเกรงกลัว” ต่อรัสเซีย ประเทศตะวันตกและกรุงเคียฟปฏิเสธข้อกล่าวหาเหล่านี้อย่างสิ้นเชิง
หัวหน้ากลาโหมของสวีเดน ไมเคิล เคลาสซอน เตือนว่ารัสเซียอาจกำลังวางแผนเพื่อยึดเกาะในทะเลบอลติก โดยเป็นการยั่วยุโดยตรงต่อคำมั่นป้องกันร่วมตามมาตรา 5 ของนาโต้ เป้าหมายที่เป็นไปได้รวมถึงก็อตลันด์ของสวีเดน เกาะบอร์นโฮล์มของเดนมาร์ก และเกาะฮิอูมามาและซาเรมามา ของเอสโตเนีย ซึ่งทำให้เกิดความกังวลว่าปูตินอาจทดสอบคำมั่นของนาโต้ผ่านการโจมตีทางดินแดนที่จงใจจำกัดและเป็นการเฉพาะในภูมิภาคนี้