HL Mando прогнозує операційний прибуток за 2 квартал на рівні 100 млрд KRW, що на 3% менше в річному вимірі (YoY).

Kia3,28%
TSLA1,14%

HL Mando, як прогнозують, у ІІ кварталі зафіксує операційний прибуток у розмірі 100 млрд KRW, що на 3% менше порівняно з тим самим періодом минулого року, тоді як виручка, як очікується, сягне 2,451 трлн KRW — на 2,1% більше. Про це йдеться в консолідованому прогнозі 11 великих вітчизняних брокерських/інвесткомпаній, підготовленому Yonhap Infomax. Помірне зростання та незначне погіршення рентабельності пов’язують із скороченням попиту на китайському ринку та зменшенням виробництва Hyundai Motor і Kia, разом на які припадає 47% продажів HL Mando. Підвищення витрат на сировину, що почалося в І кварталі, тривало й у ІІ кварталі, додатково тиснучи на маржу: коефіцієнт сировинного навантаження компанії оцінюють у 66% — найнижчий рівень за 10 років. HL Mando працює в корейському секторі автокомпонентів, постачаючи елементи шасі та вдосконалені системи допомоги водієві (ADAS) ключовим автовиробникам по всьому світу.

Securities Firms Project 100 Billion KRW Q2 Operating Profit for HL Mando

Securities Firms Project 100 Billion KRW Q2 Operating Profit for HL Mando

Yonhap Infomax зібрав прогнози прибутків HL Mando за ІІ квартал від 11 великих вітчизняних securities firms, подані впродовж місяця. Консенсус-прогноз операційного прибутку становить 100 млрд KRW — на 3% менше в річному вимірі. Виручка прогнозується на рівні 2,451 трлн KRW, що відповідає зростанню на 2,1% порівняно з тим самим кварталом минулого року.

HL Mando Q2 earnings forecast Прогноз прибутків HL Mando за ІІ квартал [Джерело: екран Yonhap Infomax, номер 8031]

China Market Contraction and Hyundai-Kia Production Decline Impact Sales

China Market Contraction and Hyundai-Kia Production Decline Impact Sales

Аналітики securities визначили скорочення відвантажень у Китаї та в національній автомобільній індустрії як основні причини стагнації прибутків. Китайський ринок, на який припадає 20% продажів HL Mando, пережив «замороження» попиту на нові автомобілі. Крім того, глобальні заводські відвантаження Hyundai Motor і Kia скоротилися приблизно на 3% в річному вимірі.

Зростання витрат на сировину продовжилося з І кварталу в ІІ, стримуючи поліпшення прибутковості. Мун Йонг-ґвон, аналітик Shinyoung Securities, заявив, що коефіцієнт сировинного навантаження HL Mando, як оцінюється, становив 66% минулого року — найнижчий показник за останні 10 років. Вплив здорожчання напівпровідників збільшив витрати приблизно на 6,6 млрд KRW у І кварталі. Час і масштаби розрахунків за витрати з клієнтами стануть змінною для ІІ півріччя, за словами аналітика.

North America EV Growth and India Market Expansion Support Revenue

North America EV Growth and India Market Expansion Support Revenue

Зростання обсягів електромобільних замовлень у Північній Америці, як очікується, підштовхне зростання виручки. Основні клієнти, зокрема Tesla, зафіксували в ІІ кварталі глобальні поставки 480 000 одиниць — більше за очікування ринку, а виробництво відновилося до 452 000 одиниць.

Очікується, що індійський ринок додатково забезпечить приріст. HL Mando взяла альтернативні поставки компонентів шасі після інцидентів із пожежею на об’єктах, включно з індійським заводом Hyundai Mobis. Зіставлення регіональних продажів у Індії демонструє різке зростання приблизно на 19% у річному вимірі.

Продажі в Європі також, як очікується, зростатимуть разом із Індією, підтримуючи загальне зростання виручки компанії та захищаючи операційний прибуток на рівні минулого року.

Analysts Expect Cost Recovery and Robotics Business Growth in H2

Analysts Expect Cost Recovery and Robotics Business Growth in H2

Брокерські компанії очікували, що HL Mando зможе відновити прибутки в ІІ півріччі. Зростання цін на сировину, яке стримувало результати в І півріччі, як прогнозують, буде значною мірою компенсоване впродовж року за рахунок систем цінового узгодження з клієнтами або надходжень з компенсації від валютних коливань.

Компанія також має виграти від розширення ринку робототехніки. У міру того, як у Північній Америці ставатиме видимим масове виробництво гуманоїдних роботів у клієнтів, зростає ймовірність, що HL Mando отримає замовлення на роботні виконавчі механізми (actuator). Наразі HL Mando проводить технічні консультації з ключовими клієнтами.

HL Mando robot actuator Виконавчий механізм (actuator) HL Mando [Джерело: HL Mando]

HL Mando демонструє сприятливий потік замовлень. Брокерські компанії оцінили, що виконати річну ціль із замовлень у 13,2 трлн KRW цілком можливо.

FAQ

Яким є прогноз операційного прибутку HL Mando за ІІ квартал?

Операційний прибуток HL Mando за ІІ квартал прогнозують на рівні 100 млрд KRW, що означає зниження на 3% порівняно з тим самим періодом минулого року, на основі консенсус-оцінок 11 великих вітчизняних securities firms, зібраних Yonhap Infomax.

Чому прибутковість HL Mando знижується в ІІ кварталі, попри зростання виручки?

Зниження прибутковості пояснюють скороченням попиту на китайському ринку (який формує 20% продажів), зменшенням виробництва Hyundai Motor і Kia (47% продажів), а також продовженням зростання витрат на сировину, що почалося в І кварталі: лише витрати на напівпровідники зросли приблизно на 6,6 млрд KRW.

Які чинники підтримують зростання виручки HL Mando в ІІ кварталі?

Зростання виручки підтримується збільшенням обсягів електромобільних замовлень у Північній Америці: Tesla та інші ключові клієнти зафіксували в ІІ кварталі глобальні поставки 480 000 одиниць і виробництво 452 000 одиниць, а також зростанням продажів на індійському ринку приблизно на 19% у річному вимірі після альтернативних домовленостей про постачання внаслідок інцидентів із пожежею на виробничих майданчиках конкурентів.

Застереження: інформація на цій сторінці може походити зі сторонніх джерел і надається виключно для ознайомлення. Вона не відображає позицію чи думку Gate і не є фінансовою, інвестиційною чи юридичною консультацією. Торгівля віртуальними активами пов’язана з високим ризиком. Будь ласка, не покладайтеся лише на інформацію з цієї сторінки під час прийняття рішень. Детальніше дивіться у Застереженні.
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів