Hyundai Motor Group реорганізується навколо ШІ та робототехніки, орієнтир: 30,000 роботів Atlas до 2030 року

Повідомлення Gate News, 18 квітня — Південнокорейська Hyundai Motor Group реорганізовує свої бізнес-підрозділи навколо ШІ та робототехніки, скорочуючи традиційні операції. Пов’язана компанія Hyundai Wia розглядає продаж свого оборонного підрозділу Hyundai Rotem, тоді як Hyundai Mobis згортатиме виробництво зовнішніх деталей і нарощуватиме виробництво роботокомпонентів, зокрема актуаторів.

Hyundai Motor показала свого гуманоїдного робота Atlas на CES 2026 у Лас-Вегасі, створеного її американським робототехнічним підрозділом Boston Dynamics. За словами виконавчого голови Чон Ій-сун (Chung Euisun), робот може вийти на виробництва вже у 2028 році, а очікуваний щорічний обсяг випуску має досягти 30,000 одиниць до 2030 року. Наразі Boston Dynamics оцінюють приблизно $20 billion, що більш ніж у двадцять разів перевищує показник після того, як Hyundai Motor Group завершила придбання компанії у 2021 році.

Група планує інвестувати $34.3 мільярда в AI-робототехніку до 2030 року — значно більше, ніж заплановані Tesla $9.18 мільярда на AI-інвестиції. Компанія будує повний ланцюг постачання робототехніки через афілійовані структури, зокрема Hyundai Mobis і Hyundai Glovis, логістичного підрозділу, щоб підтримати бізнес-модель robotics-as-a-service (RaaS), за якої клієнти сплачують абонентську плату за використання роботів Hyundai.

Hyundai співпрацює з Google DeepMind і NVIDIA, щоб інтегрувати передові AI-моделі в свої ініціативи Physical AI, які поєднують програмне забезпечення з машинами, що працюють у реальному світі. 16 квітня акції Hyundai Motor закрилися на 5.12% вище — 534,000 вон ($360), тоді як Hyundai Wia зросли на 6.09%.