Інженер SpaceX Крістіна Лі, відома як Тіна, 15 червня опублікувала уточнення на закордонній соцплатформі, щоб спростувати поширені хибні твердження про її особу та роль. Дезінформація почалася з фрагмента документального фільму про Starship, де Тіна показана на пульті керування запуском, що породило сфабриковані наративи на платформах коротких відео: нібито вона має вчені ступені, ексклюзивні повноваження на скасування запуску та значні обсяги акцій. Вірусне поширення збіглося з підвищеною увагою ринку до SpaceX: акції компанії зросли на 4,83% і завершили торги у вівторок на позначці $201,8, оцінюючи компанію в $2,66 трильйона та обійшовши Amazon як п’яту за величиною публічну компанію у світі.
За даними статті-джерела, акаунти self-media створили повністю вигадані деталі, щоб залучати трафік. Сфабрикований наратив приписував Тіні китайське ім’я «Guo Can», англійське ім’я «Jessie Anderson» і титул «Starship Queen». Хибні твердження стверджували, що їй 27 років, вона має магістерський ступінь Массачусетського технологічного інституту (MIT), володіє єдиним повноваженням припиняти запуски Starship, має суттєві опціони на акції SpaceX і досягне статків у десятки мільйонів доларів після IPO. Пов’язані графіки та короткі відео широко розповсюджувалися в соцмережах, а контент поширився також у Японії та Південній Кореї.
Документальні кадри показали Тіну у повсякденному одязі на станції керування запуском — контраст із традиційними візуальними образами в аерокосмічній галузі, який спершу привернув увагу. Далі кілька творців контенту нашарували на ці кадри сфабриковані біографічні деталі, створивши вірусний образ «геніальної китайської інженерки в аерокосмічній сфері», який не мав нічого спільного з її справжнім походженням.
У своєму повідомленні від 15 червня Тіна написала: «Про мене останні два дні в інтернеті циркулює купа дезінформації, тож я хочу швидко уточнити кілька фактів. Я вирішую висловитися, тому що важливі саме факти — і я також хочу поділитися своїм реальним шляхом до того, де я зараз».
Вона зазначила, що її звати Тіна, а не Guo Can або Jessie Anderson. Відтоді як Starship пройшов другий тестовий політ, вона працювала одним із кількох flight controllers двигунів Raptor на пульті керування. До цієї ролі вона писала програмне забезпечення для керування транспортним засобом і була оператором ПЗ Stage 1 під час першого тестового польоту.
Щодо освіти вона уточнила: «У мене немає ані магістерського ступеня, ані PhD. Під час навчання в коледжі я пройшла дві інженерні стажування в SpaceX у сфері софту/автоматизації, а після випуску одразу приєдналася на повну зайнятість. Під час університету я брала участь у кількох проєктах із дизайну, зокрема в проєктах Stanford Solar Car і Mars Rover».
Тіна також сказала, що з 2020 року довгостроково дислокується на базі Texas Starship, беручи участь у кількох раундах тестових польотів Starship. «Коли я вперше приєдналася до SpaceX як програміст, я майже нічого не знала про інженерію рідин або системи силової установки. Я отримала величезний обсяг спеціалізованих знань завдяки наставництву на робочому місці від кількох надзвичайно сильних менторів. Пізніше я перейшла на роль у системах силової установки посеред кар’єри, і відтоді я глибоко залучена в цю роботу — мені дуже подобається те, що я роблю».
Згідно зі сторінкою LinkedIn, її повне ім’я — Christina Li. Вона закінчила Stanford University у 2020 році зі ступенем з комп’ютерних наук. Наразі вона працює інженеркою в департаменті Raptor Flight Operations.
У вівторок акції SpaceX закрилися на $201,8, що на 4,83% більше. Ринкова капіталізація компанії становить $2,66 трильйона. Таке оцінювання ставить SpaceX на п’яте місце серед найбільших публічних компаній у світі, вище Amazon, але все ще нижче Microsoft.
Що Крістіна Лі уточнила 15 червня?
Крістіна Лі, відома як Тіна, 15 червня опублікувала заяву на закордонній соцплатформі, уточнивши, що вірусні твердження про її особу та роль у SpaceX були неправдивими. Вона заявила, що її справжнє ім’я — Тіна, а не «Guo Can» або «Jessie Anderson», і що вона є одним із кількох flight controllers двигунів Raptor, а не людиною з ексклюзивними повноваженнями на скасування запуску. Вона підтвердила, що має ступінь бакалавра з комп’ютерних наук у Stanford University (випуск 2020 року) і не має магістерських чи докторських ступенів, як неправдиво стверджувалося в вірусному контенті.
Яка реальна роль Крістіни Лі в SpaceX?
Крістіна Лі з моменту другого тестового польоту Starship працює одним із кількох flight controllers двигунів Raptor на пульті керування запуском. До цієї ролі вона писала програмне забезпечення для керування транспортним засобом і була операторкою ПЗ Stage 1 під час першого тестового польоту Starship. Вона з 2020 року дислокується на базі Texas Starship компанії SpaceX і зараз працює інженеркою в департаменті Raptor Flight Operations — згідно з її профілем LinkedIn.
Як дезінформація про Крістіну Лі поширилася?
Дезінформація почалася з фрагмента документального відео про Starship, де Крістіна Лі зображена на пульті керування запуском у повсякденному одязі, що створило візуальний контраст і привернуло увагу. Далі акаунти self-media сфабрикували біографічні деталі, зокрема фальшиві імена, вік, освітні кваліфікації, посадові повноваження та фінансові активи, щоб створити вірусний контент. Сфабриковані наративи широко розійшлися на платформах коротких відео та вийшли в соцмережі в Японії й Південній Кореї.
Пов’язані новини
SpaceX подала форму 8-K із детальною інформацією про те, як використає кошти від IPO для AI та супутників
Торгівля після IPO SpaceX: з’являться ETF із кредитним плечем і опціони — протягом кількох днів
Гвінн Шотвелл подзвонила в дзвін Nasdaq для IPO SpaceX після 24 років роботи
AST SpaceMobile інкапсулює BlueBird 8–10 на 17 червня для запуску Falcon 9
Токенізовані акції SpaceX від Gate досягли $100M обсягу в день дебюту