Zoox của Amazon đã giải quyết một vấn đề phần mềm xe tự hành quan trọng ảnh hưởng đến toàn bộ đội xe hoạt động tại Mỹ gồm 332 chiếc. Vấn đề tập trung vào hành vi vượt làn không mong muốn tại các ngã tư — một mối quan ngại an toàn nghiêm trọng trong lái xe tự động có thể làm giảm lòng tin của công chúng vào công nghệ này.
Những gì đã xảy ra sai sót
Vấn đề cốt lõi không phải là một lỗi đơn lẻ mà là sự kết hợp của các vấn đề phần mềm liên kết với nhau. Các xe Zoox đôi khi nhầm lẫn các xe đỗ đôi, khiến hệ thống định hướng đưa ra các quyết định điều hướng thất thường. Trong nỗ lực tránh cản trở giao thông tại các ngã tư, hệ thống tự hành đôi khi thực hiện các thao tác phối hợp kém, khiến xe đi vào làn đối diện. Đây là một thất bại trong hệ thống ra quyết định mà các xe tự hành dựa vào để cân bằng nhiều mục tiêu mâu thuẫn nhau.
Thời gian phát hiện và phản ứng
Vấn đề xuất hiện sau một sự cố vào ngày 26 tháng 8 năm 2025, khi một xe robotaxi của Zoox rẽ quá rộng và đi thẳng vào làn đối diện. Thay vì xem đây là một sự kiện riêng lẻ, công ty đã theo dõi hệ thống các trường hợp tương tự và xác định thêm 62 trường hợp khác trong những tháng sau đó. Phương pháp tiếp cận có hệ thống này — ghi lại các mẫu chứ không bỏ qua các bất thường — giúp các kỹ sư chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ hiệu quả hơn.
Zoox đã bắt đầu chiến lược sửa lỗi phần mềm theo từng giai đoạn. Một bản sửa tạm thời được triển khai vào tháng 11, giải quyết một số lỗi phân loại cơ bản. Một bản cập nhật toàn diện hơn đã theo sau vào giữa tháng 12, xử lý các vấn đề về định tuyến và thực thi thao tác. Đến ngày 19 tháng 12, công ty xác nhận tất cả 332 xe bị ảnh hưởng trên đường công cộng đã nhận được phần mềm cập nhật.
Tại sao điều này quan trọng
Việc không xảy ra tai nạn, thương tích hoặc tử vong trong giai đoạn này là đáng chú ý nhưng không làm giảm tầm quan trọng của vấn đề. Việc vượt làn tại các ngã tư thể hiện rõ loại lỗi có thể dự đoán được, có thể làm giảm niềm tin của công chúng vào xe tự hành. Thực tế Zoox có thể truy nguyên nguyên nhân vấn đề đến các nguyên nhân phần mềm cụ thể — thay vì hạn chế phần cứng — cho thấy các bản sửa lỗi này thực sự mang tính phòng ngừa chứ không chỉ là các bản vá tạm thời.
Vì Zoox vận hành đội xe của riêng mình thay vì bán xe cho người tiêu dùng, việc thu hồi không yêu cầu thông báo cho khách hàng hoặc phối hợp với đại lý, giúp việc triển khai nhanh hơn trên toàn hệ thống.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Lỗi phần mềm 332 đơn vị của Zoox phơi bày những thách thức trong điều hướng làn đường của lái xe tự hành
Zoox của Amazon đã giải quyết một vấn đề phần mềm xe tự hành quan trọng ảnh hưởng đến toàn bộ đội xe hoạt động tại Mỹ gồm 332 chiếc. Vấn đề tập trung vào hành vi vượt làn không mong muốn tại các ngã tư — một mối quan ngại an toàn nghiêm trọng trong lái xe tự động có thể làm giảm lòng tin của công chúng vào công nghệ này.
Những gì đã xảy ra sai sót
Vấn đề cốt lõi không phải là một lỗi đơn lẻ mà là sự kết hợp của các vấn đề phần mềm liên kết với nhau. Các xe Zoox đôi khi nhầm lẫn các xe đỗ đôi, khiến hệ thống định hướng đưa ra các quyết định điều hướng thất thường. Trong nỗ lực tránh cản trở giao thông tại các ngã tư, hệ thống tự hành đôi khi thực hiện các thao tác phối hợp kém, khiến xe đi vào làn đối diện. Đây là một thất bại trong hệ thống ra quyết định mà các xe tự hành dựa vào để cân bằng nhiều mục tiêu mâu thuẫn nhau.
Thời gian phát hiện và phản ứng
Vấn đề xuất hiện sau một sự cố vào ngày 26 tháng 8 năm 2025, khi một xe robotaxi của Zoox rẽ quá rộng và đi thẳng vào làn đối diện. Thay vì xem đây là một sự kiện riêng lẻ, công ty đã theo dõi hệ thống các trường hợp tương tự và xác định thêm 62 trường hợp khác trong những tháng sau đó. Phương pháp tiếp cận có hệ thống này — ghi lại các mẫu chứ không bỏ qua các bất thường — giúp các kỹ sư chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ hiệu quả hơn.
Zoox đã bắt đầu chiến lược sửa lỗi phần mềm theo từng giai đoạn. Một bản sửa tạm thời được triển khai vào tháng 11, giải quyết một số lỗi phân loại cơ bản. Một bản cập nhật toàn diện hơn đã theo sau vào giữa tháng 12, xử lý các vấn đề về định tuyến và thực thi thao tác. Đến ngày 19 tháng 12, công ty xác nhận tất cả 332 xe bị ảnh hưởng trên đường công cộng đã nhận được phần mềm cập nhật.
Tại sao điều này quan trọng
Việc không xảy ra tai nạn, thương tích hoặc tử vong trong giai đoạn này là đáng chú ý nhưng không làm giảm tầm quan trọng của vấn đề. Việc vượt làn tại các ngã tư thể hiện rõ loại lỗi có thể dự đoán được, có thể làm giảm niềm tin của công chúng vào xe tự hành. Thực tế Zoox có thể truy nguyên nguyên nhân vấn đề đến các nguyên nhân phần mềm cụ thể — thay vì hạn chế phần cứng — cho thấy các bản sửa lỗi này thực sự mang tính phòng ngừa chứ không chỉ là các bản vá tạm thời.
Vì Zoox vận hành đội xe của riêng mình thay vì bán xe cho người tiêu dùng, việc thu hồi không yêu cầu thông báo cho khách hàng hoặc phối hợp với đại lý, giúp việc triển khai nhanh hơn trên toàn hệ thống.