【Gelly 175】Lý Thư Phúc: Năng lực sản xuất ô tô toàn cầu đang dư thừa rất nghiêm trọng, 17 công ty ô tô Trung Quốc đang tranh giành thị phần

Geely Ô tô (00175)
Tại cuộc phỏng vấn với Bloomberg “Hyperdrive”, Chủ tịch tập đoàn mẹ Geely, ông Li Shufu, cho biết ngành công nghiệp ô tô đang xây dựng quá nhiều nhà máy, vấn đề “Very seriously (rất nghiêm trọng)” của tình trạng dư thừa công suất sản xuất ô tô toàn cầu; hiện có 17 công ty ô tô lớn của Trung Quốc đang cố gắng giành giật thị phần càng nhiều càng tốt, nhưng tất cả họ đều không kiếm được lợi nhuận hoặc chỉ kiếm được rất ít tiền.

Ông Li Shufu cho biết, ông nghiêng về việc thúc đẩy sự hợp tác trong nội bộ tập đoàn để đối phó với tình trạng nhu cầu ô tô suy yếu, đồng thời sử dụng các nhà máy của hãng xe Volvo tại châu Âu—với chi phí quản lý tốt hơn và áp lực thương mại ít hơn—để sản xuất ô tô cho nhiều thương hiệu thuộc Geely.

Geely tin vào sản xuất nội địa tại châu Âu

Theo bài báo, Volvo đang chờ các cơ quan quản lý của Mỹ đưa ra phán quyết, quyết định liệu Volvo có thể tiếp tục bán những chiếc xe được trang bị phần mềm do Trung Quốc phát triển hay không. Ông Li Shufu cho rằng, dù là Mỹ, châu Âu hay Trung Quốc, mọi hoạt động kinh doanh dưới thương hiệu Geely đều tuân thủ các yêu cầu quản lý khác nhau của từng khu vực tài phán, vì vậy ông không lo ngại về vấn đề này. Tổng giám đốc điều hành của Volvo, H kan Samuelsson, từng nói rằng dự kiến phán quyết liên quan sẽ có kết quả trước mùa hè.

Ông Li Shufu cho biết, Geely không thích chỉ thuần túy sản xuất ô tô ở Trung Quốc rồi xuất khẩu sang châu Âu; ông nói rằng tập đoàn đặt nhiều niềm tin hơn vào việc sản xuất nội địa tại châu Âu.

	 Tài chính Hot Talk (Trò chuyện nóng)  
	





 Mỹ và Iran liệu có đánh kéo dài? Thị trường đánh giá thấp rủi ro suy thoái kinh tế toàn cầu? ?