#OilPricesRise

Giá dầu tăng vọt giữa căng thẳng Mỹ-Iran – Một chuyến đi đầy biến động cho thị trường năng lượng toàn cầu
Thị trường dầu mỏ thời gian gần đây đang trải qua một hành trình đầy “lên xuống”, khi giá liên tục dao động mạnh do căng thẳng địa chính trị đang ngự trị trên các trang tin. Hashtag #OilPricesRise nắm bắt hoàn hảo bầu không khí ngay lúc này. Dầu Brent, chuẩn mực toàn cầu, trong những ngày gần đây đã leo lên dải 109–$112 đô la/một thùng, trong khi dầu WTI (West Texas Intermediate) (đã giao dịch trong khoảng )và 114 đô la. Trở lại tháng 3, Brent thậm chí còn chạm đỉnh gần 120–$122, và một số loại dầu vật chất đã bùng lên cao tới 144–$100 do nỗi lo thiếu hụt nguồn cung thực sự. Câu hỏi lớn mà ai cũng nghĩ tới là: Sự bùng nổ này sẽ kéo dài bao lâu, và nó có ý nghĩa gì đối với giá nhiên liệu tại cây xăng?
Nguyên nhân chính là cuộc xung đột đang diễn ra giữa Mỹ và Iran, đã leo thang mạnh mẽ với các sự gián đoạn ở eo biển Hormuz. Tuyến đường thủy hẹp này vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới. Khi Iran thực sự chặn hoặc hạn chế nặng nề hoạt động tàu chở dầu để đáp trả các hành động quân sự, những lo ngại về nguồn cung đã lan truyền chấn động khắp thị trường. Trong một số ngày, hoạt động của các tàu chở dầu bị làm chậm hoặc dừng hẳn, buộc các quốc gia trong khu vực — bao gồm những nhà sản xuất lớn như Saudi Arabia, Iraq và UAE — phải cắt giảm một lượng sản lượng đáng kể $150 ước tính đã lên tới hàng triệu thùng mỗi ngày tại thời điểm gián đoạn cao nhất(.
Những lời lẽ cứng rắn của Tổng thống Trump đã tiếp thêm nhiên liệu cho ngọn lửa. Ông đưa ra tối hậu thư yêu cầu Iran mở lại eo biển, đồng thời cảnh báo về các cuộc tấn công vào cơ sở năng lượng, cầu và nhà máy điện nếu các yêu cầu không được đáp ứng. Các bài đăng trên mạng xã hội thậm chí còn kèm theo các thời hạn )như thứ Ba lúc 8 giờ tối theo giờ ET( và những tuyên bố đầy kịch tính về hậu quả. Những tiêu đề này đã gây ra các đợt nhảy giá ngay lập tức, đôi khi là vài đô la chỉ trong một phiên. Việc mua dầu vật chất tăng vọt khi các công ty gấp rút xoay xở để có được các lô giao thực tế, trong khi hợp đồng tương lai cho thấy một mức độ biến động nào đó nhưng nhìn chung vẫn ở mức cao.
Vì sao giá lại tăng nhanh đến vậy? Đó là phần bù rủi ro địa chính trị điển hình. Các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng năng lượng, các mối đe dọa đối với hoạt động vận chuyển và dòng chảy giảm từ Vịnh Ba Tư đã tạo ra nỗi lo có thật về tình trạng thiếu hụt kéo dài. Các nguồn cung thay thế, như dầu Nga, cũng chứng kiến giá tăng vọt tại châu Á, chạm mức cao nhất trong nhiều năm. Saudi Arabia đã nâng giá bán chính thức cho châu Á với các mức phụ phí kỷ lục. OPEC+ đã phản hồi bằng các kế hoạch tăng khá khiêm tốn — thêm 206.000 thùng/ngày bắt đầu từ tháng 5 — nhưng khi eo biển bị gián đoạn, các động thái này trong ngắn hạn lại mang tính biểu tượng phần lớn.
Ở khía cạnh tích cực, Cơ quan Năng lượng Quốc tế )IEA( đã phối hợp thực hiện một trong những đợt xả dự trữ chiến lược lớn nhất từ trước tới nay: 400 triệu thùng từ các nước thành viên )trong đó Mỹ đóng góp một phần lớn, khoảng 172 triệu(. Điều này đã giúp làm dịu bớt phần nào áp lực ngay lập tức và ngăn chặn các đợt tăng giá còn tồi tệ hơn. Mỹ cũng đã rút từ Kho Dự trữ Dầu Chiến lược để hỗ trợ nỗ lực này.
Những diễn biến gần đây đã mang lại một số dao động. Trump phát tín hiệu về khả năng có một lệnh ngừng bắn hoặc tạm dừng các cuộc tấn công kéo dài hai tuần, với điều kiện là phải có lối đi an toàn qua eo biển Hormuz. Giá phản ứng nhanh — có lúc giảm mạnh )khi WTI giảm 12 đô la trong các phiên( trước khi bật trở lại do xuất hiện thêm những bất định mới. Tính đến đầu tháng 4 năm 2026, Brent dao động quanh mức 109–110 đô la, còn WTI vào khoảng 96–$18 tùy thuộc vào hợp đồng cụ thể và dòng thông tin. Các chuyên gia cảnh báo rằng ngay cả khi eo biển được mở lại, việc bình thường hóa hoàn toàn luồng hàng và sản xuất có thể vẫn cần vài tháng. Cơ quan Quản lý Thông tin Năng lượng Mỹ )EIA$114 hiện dự báo Brent có thể đạt đỉnh vào Q2 2026 vào khoảng ( trước khi hạ nhiệt vào cuối năm, nhưng họ đã nâng dự báo tổng thể cho năm 2026 do cuộc xung đột.
Tại cây xăng, tác động đã nhìn thấy ngay. Ở Mỹ, giá xăng thông thường đã tăng vượt ) đô la/gallon trên phạm vi toàn quốc trong những tuần gần đây $115 và đạt các mức cao kỷ lục kể từ năm 2022$4 , trong khi giá dầu diesel đang tiến gần hoặc vượt mức 5–$5.60 ở nhiều khu vực. Người lái xe đang cảm nhận rõ “cú đè” này, và chi phí nhiên liệu cao hơn lan sang giá cả hàng hóa và hoạt động vận tải, vận chuyển. Tại các quốc gia phụ thuộc nhập khẩu như Thổ Nhĩ Kỳ, giá bán tại cây xăng cũng đã tăng đáng kể, góp phần làm tăng chi phí sinh hoạt.
Có lối thoát nào cho thấy mặt tích cực không? Giá cao cuối cùng có thể khuyến khích tăng thêm sản lượng ngoài OPEC+ (từ Mỹ, Canada, v.v.) và làm chậm nhu cầu toàn cầu. Cổ phiếu năng lượng đã tăng trong một số phiên, và các tài sản trú ẩn an toàn như vàng cũng thu hút dòng tiền. Nhưng trong ngắn hạn, rủi ro lạm phát kéo dài và tác động đến các quyết định của ngân hàng trung ương (như lãi suất của Fed) vẫn là mối lo ngại.
Ngay lúc này, thị trường dầu vẫn đang vận hành rất theo “thông tin”. Mọi tuyên bố từ Trump, bản cập nhật ngoại giao hoặc báo cáo về hoạt động của tàu chở dầu đều có thể khiến giá biến động nhanh. (tag này phản ánh những lo ngại thực sự về an ninh năng lượng, nhưng đồng thời cũng cho thấy thị trường toàn cầu nhạy cảm đến mức nào trước các sự kiện ở một “điểm cổ chai” quan trọng.
Tóm lại, đợt tăng này bắt nguồn từ những rủi ro nguồn cung có thật ở eo biển Hormuz, được khuếch đại bởi ngoại giao đầy rủi ro. Dù việc xả dự trữ và các tín hiệu về lệnh ngừng bắn đã mang lại một chút nhẹ nhõm, thì sự bình lặng hoàn toàn sẽ không trở lại ngay trong ngày một ngày hai. Đối với các lái xe, doanh nghiệp và nhà đầu tư, việc luôn tỉnh táo theo dõi những tiêu đề mới nhất là điều thiết yếu — bởi trong dầu mỏ, chỉ một diễn biến cũng có thể nhanh chóng đảo chiều xu hướng. Câu chuyện vẫn đang tiếp diễn, và sự kiên nhẫn )cùng với quản lý rủi ro cẩn thận#OilPricesRise vẫn là chìa khóa trong thời điểm bất định này.
(