Du khách sẽ phải đối mặt với giới hạn về số lượng bộ sạc họ có thể mang theo khi các hãng hàng không cố gắng giảm thiểu rủi ro cháy nổ

Các hành khách sớm sẽ phải đối mặt với các hạn chế về số lượng bộ sạc di động mà họ được mang theo trên chuyến bay, khi các hãng hàng không tiếp tục nỗ lực giảm nguy cơ xảy ra thêm một vụ cháy pin lithium trên máy bay phản lực của họ.

Hãng hàng không Southwest Airlines thông báo hôm thứ Ba rằng bắt đầu từ ngày 20 tháng 4, hành khách chỉ được phép mang theo một bộ sạc trên máy bay của họ, và họ sẽ không được phép để bộ sạc đó vào ngăn để đồ phía trên đầu hoặc trong hành lý ký gửi. Hãng hàng không này trước đó đã yêu cầu hành khách phải giữ các bộ sạc ở trạng thái để hở khi đang sử dụng, để tiếp viên có thể hành động nhanh nếu chúng bắt đầu quá nhiệt.

Quy định mới của Southwest còn đi xa hơn so với mức giới hạn hai bộ sạc trên mỗi hành khách mà Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế khuyến nghị vào tháng trước. Nhưng hãng hàng không nói rằng họ sẽ không thực thi chính sách này một cách quyết liệt bằng việc tìm kiếm hành lý và tịch thu bộ sạc. Thay vào đó, Phó Chủ tịch An toàn và An ninh của Southwest là Dave Hunt cho biết hãng sẽ nhấn mạnh điều này với hành khách khi họ đặt vé và khi đến sân bay, trong quá trình giải thích những nguy cơ tiềm ẩn.

Điều này tự nó cũng có thể sẽ là một sự trợ giúp lớn vì dường như phần lớn mọi người không nhận thức được các rủi ro, ông Jeff Marootian, Giám đốc điều hành của UL Standards & Engagement — đơn vị thiết lập các hướng dẫn cho các nhà sản xuất của những bộ sạc này và các thiết bị điện tử khác — cho biết.

                        Các câu chuyện liên quan
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    




    



    




    
    
    
    

    


    





    
        

            
            
            Hành khách có thể mong đợi gì khi Southwest Airlines giới thiệu chỗ ngồi được chỉ định
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 PHÚT ĐỌC

“A huge part of the concern here is seeing that number of incidents continue to increase, correlating, of course, to the number of devices that people are bringing on planes,” he said.

Đọc thêm 

Cục Hàng không Liên bang Mỹ cho biết mỗi năm lại có thêm nhiều vụ việc liên quan đến pin lithium được báo cáo và đạt 97 vào năm 2025 khi mọi người mang theo nhiều thiết bị có thể sạc lại hơn như điện thoại, iPad, máy tính xách tay và các bộ sạc di động này. Marootian cho biết tổ chức của ông nghe về khoảng hai vụ việc mỗi tuần và đã ghi nhận mức tăng 42% về số lượng các vụ việc liên quan đến bộ sạc di động vào năm 2025.

Một trong những vụ tệ nhất xảy ra vào tháng 1 năm 2025, khi một vụ cháy thảm khốc trên chuyến bay Air Busan đang chờ cất cánh từ một sân bay ở Hàn Quốc buộc phải sơ tán toàn bộ 176 người trên máy bay trước khi ngọn lửa lan qua mái của chiếc máy bay.

Các tiếp viên hàng không có túi chống cháy và găng tay cách nhiệt để đưa các thiết bị bị quá nhiệt vào nhằm chứa bất kỳ đám cháy tiềm ẩn nào. Ông Hunt của Southwest cho biết quy định mới của hãng sẽ “tăng cường khả năng của chúng tôi trong việc ngăn chặn và giảm thiểu các sự cố liên quan đến pin lithium, bao gồm việc giảm rủi ro cháy pin.”

Để giúp làm cho quy định có thể thực thi được đối với hành khách, Southwest dự định trang bị cho toàn bộ các máy bay của mình nguồn điện ngay tại chỗ ngồi vào giữa năm tới.

Một chuyên gia an toàn hàng không là Steve Arroyo, người đã bay cho United Airlines trong 37 năm, cho biết ông nghĩ chính sách mới của Southwest là một bước đi tích cực để giảm rủi ro. Dù số vụ cháy là nhỏ so với khoảng 100.000 chuyến bay mỗi ngày trên toàn cầu, nhưng hậu quả tiềm ẩn của một vụ cháy pin có thể cực kỳ thảm khốc.

“Điều đó có thể nhanh chóng chuyển thành một thứ gì đó rất nghiêm trọng,” Arroyo nói.