現代威亞股票預測第二季盈利成長 5.84%，原因是墨西哥混合動力車的生產增加

現代威亞預計第二季營業利益將較去年同期成長 5.84%，達到 595 億韓元，克服了墨西哥混合動力引擎大規模生產於六月開始以及國內銷量回升所帶來的零件供應中斷，根據韓國八大證券公司預測綜合資料由聯合新聞通訊社於九日彙整。成長動能來自公司墨西哥工廠於六月推出 Gamma2 T-GDI 混合動力引擎的量產，以及五月供應鏈中斷後國內產量反彈。證券分析師預估第二季營收將達 2.2495 兆韓元，成長 3.25%，因現代威亞正轉型為以出行為重點的營運，並利用出售國防事業的收益投資於熱管理與機器人技術。

證券公司預測現代威亞第二季營業利益為 595 億韓元

聯合新聞通訊社彙整了八大國內證券公司在三個月內提交的現代威亞第二季合併財報預測，顯示營業利益為 595 億韓元，較去年同期成長 5.84%。預計營收將達 2.2495 兆韓元，成長 3.25%。

現代威亞第二季財報預測 [資料來源：聯合新聞通訊社螢幕編號 8031]

現代威亞克服五月供應中斷，六月產量恢復

由於國內供應商火災導致引擎零件供應中斷，預估現代威亞在五月經歷短期產能停滯。分析指出，公司已透過六月國內整車銷量的劇烈反彈以及墨西哥工廠新運作，基本恢復正常。

墨西哥工廠六月推出 Gamma2 T-GDI 混合動力引擎大規模生產

由現代汽車集團在墨西哥工廠啟動的 Gamma2 T-GDI 混合動力引擎大規模生產，是第二季業績的核心推動力。隨著全球混合動力車需求近期激增，預期此舉將透過產品組合優化，顯著提升獲利能力。

HMGMA 喬治亞廠自五月底開始供應 Sportage HEV 引擎

自五月底起，現代威亞開始供應在喬治亞 HMGMA 廠生產的 Sportage HEV 車款引擎。預計墨西哥引擎廠的利用率在下半年將穩定在 70% 以上。隨著 SUV 銷售比例增加，傳動系統零件與恆速關節（CVJ）的銷售成長，也將推動公司業績。

韓元走弱帶來外幣應收帳款估值收益

金融與匯率環境有利。由於近期匯率高企，預期韓元走弱將帶來外幣應收帳款的估值收益。然而，也有可能俄羅斯子公司因盧布走弱而產生外幣借款與應付帳款的估值損失，對稅前利潤造成一定壓力。

道隆投資證券分析師 Yoo Ji-woong 表示：「第二季短期內業績可能較為疲弱，但下半年外部成長動能有望重新點燃」，並補充：「隨著現代汽車集團電氣化事業進入成長階段，現代威亞的角色將擴大。」

整車全球產量預計將自第三季起快速增加，帶來中長期的利益。中長期來看，該公司被評估能透過擴大集團內引擎產能，目標市場約為 3 兆韓元。

現代威亞在沙烏地阿拉伯國防工業展的展位 [資料來源：現代威亞]

現代威亞計劃利用國防事業出售收益投資熱管理

未來挑戰包括國防事業出售的方向與新事業的早期布局。由於該事業曾是公司約 20% 營業利益的現金牛，若出售，必須填補其營收差距。

若出售成功，現代威亞計劃將收益集中投資於未來出行相關事業，如熱管理，藉此確保中長期成長動能。公司已設定目標，將去年 500 億韓元的相關銷售額，擴大至今年的 1000 億韓元，並透過擴展整合熱管理系統的車型來達成。

常見問題

現代威亞第二季營業利益預測是多少？
八大韓國證券公司預測現代威亞第二季營業利益為 595 億韓元，較去年同期成長 5.84%，根據九日彙整的聯合新聞通訊社資料。預計營收為 2.2495 兆韓元，成長 3.25%。

現代威亞何時在墨西哥開始混合動力引擎的量產？
現代威亞於六月在墨西哥工廠開始 Gamma2 T-GDI 混合動力引擎的量產。該廠自五月底起開始供應在喬治亞 HMGMA 廠生產的 Sportage HEV 車款引擎，預計下半年利用率將穩定在 70% 以上。

現代威亞將如何運用國防事業出售的收益？
現代威亞計劃將收益集中投資於未來出行事業，包括熱管理與機器人技術，並透過擴大整合熱管理系統的車型，將熱管理銷售額由去年的 50 億韓元提升至今年的 100 億韓元。