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賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)最近在關於他獲得NASA提名的討論中,澄清了他與伊隆·馬斯克(Elon Musk)的關係。這位億萬富翁企業家強調了一個簡單的專業現實:他曾與SpaceX執行過兩次軌道任務。原因?純粹是必要性。自從太空梭計畫結束以來,SpaceX一直是唯一能將美國太空人送上軌道並安全帶回家的美國供應商。



這與偏袒或私下交易無關,而是關乎載人太空飛行領域的營運壟斷。當你要資助前往近地軌道的私人任務時,你的供應商選擇只剩下一家。

這裡的背景很重要。艾薩克曼不僅僅是太空旅客──他曾指揮Inspiration4與Polaris Dawn,這些任務在商業太空飛行領域突破了界限。他與馬斯克的關係源於市場動態,而非私人情誼。SpaceX打造了目前美國人唯一能搭乘的太空計程車。

隨著航太產業關注這項提名的發展,一個根本性的問題仍然存在:當這個領域實際上只有一位玩家時,你如何區分技術合作夥伴關係與潛在利益衝突?
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元宇宙资深流浪汉vip
· 21小時前
說白了就是壟斷嘛,沒其他選擇啊 SpaceX現在就是太空打車的唯一選項,這怎麼避免利益衝突呢 monopoly這東西……早晚得破
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APY追逐者vip
· 21小時前
說白了就是沒得選嘛,SpaceX一家獨大,Isaacman想上天只能找Musk,這能怪誰
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ruggedNotShruggedvip
· 21小時前
說白了就是壟斷嘛,沒得選啊
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GateUser-4745f9cevip
· 21小時前
說白了就是壟斷嘛,沒得選
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gas费吞噬者vip
· 22小時前
spacex壟斷真的無敵,沒得選啊
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