FedEx 6月1日分拆的真實故事：投資者需要知道的事

FedEx Freight IPO 可能成為遊戲規則的改變者

請在你的日曆上標記2026年6月1日。屆時，FedEx Freight，該公司貨運部門，計劃在紐約證券交易所以代碼FDXF首次公開募股（IPO）。這不僅僅是一次例行的公司調整——而是一個戰略舉措，旨在通過將卡車運輸業務與FedEx的核心包裹、地面和快遞業務分離，釋放股東價值。

對投資者來說，這意味著一個更清晰的選擇：擁有純粹的快遞公司FedEx，或通過FedEx Freight對貨運行業進行單獨投資。每個實體現在都可以專注於自己的運營重點，而無需應對混合業務模式的複雜性。

為何這次分拆現在很重要

時機並非偶然。FedEx過去一年一直在執行其DRIVE計劃，一項全面的降本增效措施，在2025財年實現了22億美元的節省。公司現在正通過持續推進DRIVE和Network 2.0轉型計劃，目標在本財年實現額外$1 億美元的永久性成本削減。

最新的財務指標凸顯了這一動能。在2026財年第二季度，FedEx的收入同比增長6.84%，為自2022年第二季度以來最強的季度表現。淨利潤和每股盈餘自6月以來也持續攀升。

全面背景：2025年的崎嶇復甦之路

FedEx的股價在2025年並未一帆風順。年初四個月內，股價下跌了25%。然而，6月的季度財報——突顯了DRIVE計劃的成功和運營改善——引發了顯著的轉折點。從那時起，股價已經回升，並有望在2025年收盤時較年初略高。

這一復甦軌跡反映出投資者對管理層戰略方向和執行能力的信心。

投資者的下一步

FedEx Freight的分拆為母公司提供了優化傳統運輸業務的空間，同時讓貨運業務能夠以專屬資本和策略運作。兩個實體都應該受益於專注的管理關注和更清晰的資本配置框架。

關注FedEx的投資者應密切留意分拆的進展，以及兩家公司在2026年6月1日上市後的獨立表現。