رسالة من Gate News، 18 أبريل — تعيد مجموعة هيونداي موتور في كوريا الجنوبية تنظيم وحدات أعمالها حول الذكاء الاصطناعي والروبوتات، مع تقليص العمليات التقليدية. وتفكر شركة Hyundai Wia التابعة في بيع وحدتها الدفاعية إلى Hyundai Rotem، بينما تقوم Hyundai Mobis بإيقاف إنتاج الأجزاء الخارجية تدريجيًا وزيادة إنتاج مكونات الروبوتات مثل المحركات.
عرضت هيونداي موتور روبوتها البشري Atlas في CES 2026 في لاس فيغاس، وهو ما تم بناؤه بواسطة وحدة الروبوتات التابعة لها في الولايات المتحدة Boston Dynamics. ووفقًا لرئيس مجلس الإدارة التنفيذي Chung Euisun، يمكن أن يدخل الروبوت إلى المصانع بحلول عام 2028، مع توقع وصول الإنتاج السنوي إلى 30,000 وحدة بحلول 2030. وتُقدّر قيمة Boston Dynamics حاليًا بنحو $20 billion، بزيادة تزيد عن عشرين ضعفًا منذ أن أكملت مجموعة هيونداي موتور استحواذها في عام 2021.
يخطط الفريق للاستثمار 34.3 مليار دولار في روبوتات الذكاء الاصطناعي بحلول عام 2030، وهو أعلى بكثير من استثمار Tesla المخطط البالغ 9.18 مليار دولار في مجال الذكاء الاصطناعي. وتعمل الشركة على بناء سلسلة توريد كاملة للروبوتات عبر شركات تابعة تشمل Hyundai Mobis وHyundai Glovis، وهي شركة لوجستية تابعة، لدعم نموذج روبوتات كخدمة (RaaS) للأعمال حيث يدفع العملاء رسوم اشتراك لاستخدام روبوتات هيونداي.
تتعاون هيونداي مع Google DeepMind وNVIDIA لدمج نماذج ذكاء اصطناعي متقدمة في جهودها الخاصة بالذكاء الاصطناعي الجسدي Physical AI، والتي تجمع بين البرمجيات والآلات العاملة في العالم الحقيقي. وفي 16 أبريل، أغلقت أسهم هيونداي موتور على ارتفاع 5.12% عند 534,000 وون ($360)، بينما ارتفعت أسهم Hyundai Wia بنسبة 6.09%.