تقوم شركة Samsung SDI وLG Energy Solution حاليًا بمراجعة داخلية لخطط الإنتاج الضخم لبطاريات الصوديوم-أيون، بما يمثل تحوّلًا استراتيجيًا من جانب مصنّعي البطاريات الكوريين الجنوبيين للتنافس مع هيمنة بطاريات (LFP) من فئة فوسفات الحديد والليثيوم الصينية. وفي ندوة NGBS 2026 التي عُقدت في سيول في 15 مارس 2026، كشف المسؤولون التنفيذيون لدى الشركتين عن برامج تطوير نشطة والجداول الزمنية للتسويق لبطاريات الصوديوم-أيون، بما يشير إلى انتقال من مرحلة الاستكشاف في المختبر إلى قدرات تصنيع قريبة من الإطلاق.
توفّر بطاريات الصوديوم-أيون مزايا مميزة على كل من كيمياء بطاريات الليثيوم-أيون وLFP. إن المواد الخام لإنتاج الصوديوم-أيون أكثر وفرة وأقل تكلفة من البدائل القائمة على الليثيوم، بينما يمنح هيكل البطارية نفسه استقرارًا أعلى بطبيعته. تاريخيًا، عانت تقنية الصوديوم-أيون من انخفاض كثافة الطاقة، ما حدّ من تطبيقاتها في التخزين الثابت. ومع ذلك، أدّت التطورات التقنية الأخيرة إلى تضييق فجوة الأداء مع LFP، ما يتيح نشرها في المركبات الكهربائية منخفضة التكلفة وأنظمة الإمداد بالطاقة غير القابلة للانقطاع (UPS).
أشار نائب رئيس Samsung SDI، Lee Seung-woo، إلى مؤشرات أداء تتجاوز مواصفات LFP في المعلمات الرئيسية. ووفقًا لعرض Lee، تحافظ بطارية الصوديوم-أيون التي طوّرتها Samsung داخليًا على أداء ثابت حتى عند سرعات الشحن العالية—وهو عامل حاسم مقارنةً بـ LFP، التي عادةً ما تواجه تدهورًا في سعة الطاقة تحت ظروف الشحن السريع. بالإضافة إلى ذلك، يقدّم تصميم Samsung للصوديوم-أيون أداءً إخراجيًا متفوقًا في نطاقات تشغيل معينة، ويقلّل خطر نشوب الحرائق مقارنةً بـ LFP، كما يحقق عمرًا أطول لدورات البطارية.
صرّح Lee Seung-woo بأن Samsung SDI تستهدف الإعلان عن بدء الإنتاج الضخم بحلول عام 2026، بشرط الحصول على موافقة مراجعتها الداخلية. وتقوم الشركة بتجهيز أنظمة (UPS) الخاصة بمراكز بيانات تعتمد على الذكاء الاصطناعي بوصفها شريحة السوق الأولية الرئيسية، مستفيدة من مزايا السلامة والموثوقية التي تتمتع بها بطاريات الصوديوم-أيون لتطبيقات الطاقة الحرجة. وشرح Lee أن تسليم الطاقة بشكل مستقر إلى مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي يتطلب بطاريات تمتلك ملفات أمان استثنائية—وهي قوة تُظهر فيها تقنية الصوديوم-أيون تفوقًا واضحًا على بدائل LFP.
يعكس نهج Samsung الحذر مخاوف تنافسية: فاعتماد بطاريات الصوديوم-أيون بسرعة قد يؤدي إلى تقويض مبيعات LFP في وقت تكون فيه Samsung SDI تستعد لسعات إنتاج كبيرة من LFP. وقد أقر Lee بهذا التوتر، مشيرًا إلى أن الشركة تركز عمدًا على نشر الصوديوم-أيون في تطبيقات (UPS) في البداية لتقليل المنافسة المباشرة مع شريحة أعمال LFP الخاصة بها.
![]https://img-cdn.gateio.im/social/moments-f5ea2a710c-0b5bd1df6a-8b7abd-badf29
تسعى LG Energy Solution إلى جدول زمني أكثر طموحًا، مستهدفة بدء الإنتاج الضخم لأول جيل من بطاريات الصوديوم-أيون في 2025. وحدد المدير التنفيذي Lee Jae-hyun ثلاث شرائح سوقية رئيسية: استبدال بطاريات الرصاص الحمضية، وأنظمة الكهرباء للسيارات بجهد 12/24 فولت، وتطبيقات أنظمة UPS. إن أسلوب الحافظة لدى LG يوزّع مخاطر التسويق التجاري عبر استهداف فئات عملاء متعددة بدلًا من التركيز على تطبيق واحد.
شدد Lee Jae-hyun على أن LG تستثمر موارد كبيرة في تطوير الصوديوم-أيون وتتعاون بنشاط مع العملاء بشأن التكامل والنشر. ومع ذلك، لا تتوقع LG حدوث إزاحة كاملة للسوق لـ LFP بواسطة تقنية الصوديوم-أيون؛ بدلًا من ذلك، من المتوقع أن تتعايش الكيمياءتان في منافذ سوقية مختلفة وفقًا لمتطلبات التطبيق وبنى التكلفة.
العامل الأساسي الذي يحد من تسويق الصوديوم-أيون على الفور هو القدرة التنافسية من حيث التكلفة. إذ تحافظ بطاريات LFP حاليًا على ميزة سعرية كبيرة بسبب سلاسل الإمداد الناضجة والمستقرة التي انتقلت إلى وضع فائض المعروض. في المقابل، لا تزال سلاسل إمداد بطاريات الصوديوم-أيون في مرحلة مبكرة من التطوير، حيث لم يتم بعد تحسين توريد المواد الخام والمكوّنات لتحقيق كفاءة التكلفة.
يتوقع محللون في الصناعة حدوث انعكاس محتمل لهذه العلاقة في التكلفة خلال المدى المتوسط. ومع ارتفاع أسعار الليثيوم وزيادة تكاليف إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون، إلى جانب اتساع نضج سلاسل إمداد الصوديوم-أيون، يُتوقع أن تحقق بطاريات الصوديوم-أيون تكافؤًا سعريًا أو مزايا تكلفة مقارنةً بـ LFP. من شأن هذا التطور من جانب العرض أن يسرّع تبني السوق وأن يغيّر ديناميكيات المنافسة لصالح تقنية الصوديوم-أيون.
تقوم كل من Samsung SDI وLG Energy Solution بتسلسل دخول السوق بشكل استراتيجي لتفادي المنافسة المباشرة مع LFP خلال مرحلة التسويق التجاري المبكرة. وتمثل أنظمة UPS الخاصة بمراكز البيانات والبنية التحتية للذكاء الاصطناعي نقطة الانطلاق الأولى—وهي شريحة سوقية يمكن فيها تبرير علاوة سعرية محتملة بسبب خصائص سلامة الحريق وموثوقية الصوديوم-أيون المتفوقة. تمثل التطبيقات الثانوية استبدال بطاريات الرصاص الحمضية، وأنظمة السيارات 12/24V فرصًا من حيث حجم المبيعات عندما يتحسن نطاق التصنيع وتنخفض التكاليف.
تشير تقاطعات إعلانات مصنّعي البطاريات الكوريين الجنوبيين إلى ثقة الصناعة بأن تقنية الصوديوم-أيون انتقلت من كونها تجريبية إلى وضع قابل للتسويق تجاريًا. ويشير هدف Samsung للإنتاج الضخم في 2026 وخطة LG لعام 2025 إلى أن بدء نشر ملحوظ في السوق قد يكون ممكنًا خلال 12–18 شهرًا، ما سيعيد تشكيل المشهد التنافسي بصورة جوهرية لتقنية البطاريات في آسيا وعلى مستوى العالم.
س: كيف تقارن أداء بطاريات الصوديوم-أيون ببطاريات LFP؟
وفقًا لنائب رئيس Samsung SDI، Lee Seung-woo، تحافظ بطاريات الصوديوم-أيون على اتساق الأداء حتى عند سرعات شحن عالية—على عكس بطاريات LFP، التي تعاني من تدهور في سعة الطاقة تحت الشحن السريع. كما يوفّر تصميم Samsung للصوديوم-أيون سلامة حرائق متفوقة، وعمرًا أطول لدورات البطارية، ومزايا في الأداء الإخراجي في نطاقات تشغيل معينة مقارنةً بـ LFP.
س: متى سيبدأ مصنّعو البطاريات الكوريون الجنوبيون في الإنتاج الضخم لبطاريات الصوديوم-أيون؟
تستهدف LG Energy Solution بدء الإنتاج الضخم لأول جيل في 2025، مع التركيز الأولي على استبدال بطاريات الرصاص الحمضية، وأنظمة السيارات بجهد 12/24 فولت، وتطبيقات أنظمة UPS. تستهدف Samsung SDI الإعلان عن بدء الإنتاج الضخم في 2026، مع التركيز في البداية على أنظمة UPS الخاصة بمراكز بيانات الذكاء الاصطناعي.
س: لماذا تكون تقنية الصوديوم-أيون أقل تكلفة من بطاريات الليثيوم-أيون؟
يوجد الصوديوم بشكل أكبر وبكلفة أقل بشكل ملحوظ من الليثيوم، ولا يتطلب تصنيع بطاريات الصوديوم-أيون البنية التحتية المتخصصة للتعدين والمعالجة التي تتطلبها عملية استخراج الليثيوم. ومع ذلك، تظل بطاريات LFP الحالية أرخص بسبب سلاسل الإمداد الناضجة والمفروضة عليها حالة فائض المعروض، بينما لا تزال سلاسل إمداد الصوديوم-أيون في مراحل التطوير المبكرة.