Japan steht vor der schlimmsten Bananenknappheit seit 50 Jahren, da die Ölkri­se im Nahen Osten die Ethylen-Lieferungen kürzt

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Japan erlebt seine schwerste Bananen-Versorgungsknappheit seit nahezu 50 Jahren. Auslöser ist eine Krise in der Versorgung mit Ethylen, die mit Störungen bei Öl-Lieferungen aus dem Nahen Osten zusammenhängt. Farmind, ein Obstunternehmen, das etwa 30% der nach Japan importierten Bananen abwickelt, warnte, dass die damit verbundenen Kosten um fast das Zehnfache gestiegen seien. Zudem sagte das Unternehmen, dass die Bananen möglicherweise von den japanischen Esstischen verschwinden könnten, falls die Lage anhalte, wie in einem Bericht vom 2. Juni der in Singapur erscheinenden Lianhe Zaobao heißt. Die Krise hat ihren Ursprung in der starken Abhängigkeit Japans vom Nahen Osten für etwa 80% seiner Naphtha-Zufuhr. Naphtha ist ein wichtiges Erdöl-Derivat, das zur Herstellung von Ethylen verwendet wird – dem Gas, das für das Nachreifen von Bananen essenziell ist. Versandstörungen in der Straße von Hormus hätten laut Bericht zu einer nahezu vollständigen Unterbrechung der Naphtha-Exporte aus dem Nahen Osten nach Asien geführt. Bananen sind die in Japan am häufigsten konsumierte Obstsorte und werden typischerweise im grünen Zustand importiert. Vor dem Verkauf im Einzelhandel ist eine Behandlung mit Ethylen erforderlich. Farmind teilte mit, dass der Ethylen-Vorrat des Unternehmens allmählich abnimmt und die Firma aktiv nach neuen inländischen und internationalen Lieferquellen sucht.

Naphtha-Lieferstörungen lösen Rückgang der Ethylenproduktion aus

Japans Naphtha-Zufuhr basiert zu etwa 80% auf Importen aus dem Nahen Osten, so Daten von Kyodo News, die im Bericht zitiert werden. Naphtha ist ein kritisches Derivat der Erdölraffination, das einer Crack-Reaktion unterzogen wird, um Ethylen, Propylen, Butadien und weitere grundlegende chemische Rohstoffe herzustellen. Ethylen wird breit eingesetzt – unter anderem in Beschichtungen, Lebensmittelverpackungen, medizinischen Verbrauchsgütern und Baumaterialien – zusätzlich zu seiner Rolle beim Bananennachreifen. Hindernisse beim Versand durch die Straße von Hormus führten zu einer nahezu vollständigen Unterbrechung der Naphtha-Exporte aus dem Nahen Osten nach Asien und sorgten so dafür, dass sich Japans Ethylenversorgung spürbar verknappte. Im April belief sich Japans Ethylenproduktion auf 283.500 Tonnen; das waren 37,1% weniger als im Vorjahr, wie Daten der Japan Petrochemical Industry Association zeigen. Die Ethylen-Auslastungsrate fiel auf 67,3% – den niedrigsten Stand seit vergleichbare Daten seit 1996 vorliegen, so die gleiche Quelle.

Naphtha- und Ethylenpreise steigen angesichts von Angebotsknappheit

Angebotsengpässe kombiniert mit stark steigenden Logistikkosten trieben anhaltende Preiserhöhungen für Naphtha und Ethylen. Im April stiegen die Naphtha-Preise in Japan um 83,2% gegenüber dem Vormonat und um 79,4% gegenüber dem Vorjahr, wie Daten der Bank of Japan zeigen. Die Asien-Ethylen-Preise (CFR für Nordostasien) kletterten laut im Bericht zitierten Daten aus den asiatischen Petrochemie-Märkten von etwa 800 US-Dollar pro Tonne Ende Februar auf 1.450 US-Dollar pro Tonne Mitte April. Das entspricht einem Anstieg von über 80%.

Lebensmittelverpackungsindustrie setzt auf Kostensenkungsmaßnahmen

Die Auswirkungen der Verknappung der Ethylenversorgung breiten sich über Bananen hinaus auf mehrere nachgelagerte Branchen aus. Am 1. Juni waren die Shrimp Cracker von Calbee in schwarz-weißer Verpackung in Tokyo in den Regalen von Supermärkten zu sehen. Das Unternehmen brachte Ende Mai eine schwarz-weiße Monochrom-Verpackung für 14 wichtige Produkte auf den Markt – darunter die Flaggschiff-Produkte Chips und die Cerealien-Linien. Calbee erklärte, der Schritt reagiere auf die Unsicherheit bei der Naphtha-Versorgung, die durch Konflikte im Nahen Osten ausgelöst werde. Naphtha werde üblicherweise als Rohstoff für die Kunststoffproduktion und als Lösungsmittel in Druckfarben verwendet. Die Naphtha-Krise breitet sich dem Unternehmen zufolge in der gesamten japanischen Lebensmittelindustrie aus. Auch der japanische Convenience-Store-Kettenriese FamilyMart erklärte, man werde die farbigen Logos auf Sandwich- und anderen Eigenmarken-Verpackungen schrittweise auf schwarz-weiße Designs umstellen, um die Abhängigkeit von Druckfarben zu senken.

Flächendeckende Preiserhöhungen bei Lebensmitteln für Juni und Juli geplant

Der Druck in der Petrochemie-Lieferkette nimmt zu und wird schneller an Endverbraucher weitergegeben. Laut einer Umfrage der japanischen Teikoku Databank sind für Juni 1.078 Lebensmittelprodukte mit Preiserhöhungen geplant – ein deutlicher Anstieg gegenüber 84 Produkten im Mai. Die Zahl der für Preiserhöhungen im Juli vorgesehenen Lebensmittelprodukte ist auf 2.269 gestiegen. Japan dürfte laut dem Bericht eine weitere Welle von Lebensmittelpreiserhöhungen erleben. Auch branchenweit wirken die Folgen weiter. Eine Umfrage der Japan Business Federation (Keidanren) Ende April zeigte: Von mehr als 100 befragten Unternehmen gaben 44% an, die Auswirkungen von Naphtha-Knappheit bereits zu spüren. Etwa drei Viertel der Unternehmen sagten, dass die Produktion betroffen sein werde, falls die Lieferprobleme innerhalb von drei Monaten andauerten. Trotz der Formulierung „out of oil“ auf Verpackungen erklärte die japanische Regierung, dass der aktuelle Naphtha-Vorrat die Inlandsnachfrage bis 2027 decken kann.

FAQ

Was hat die Bananen-Versorgungsknappheit in Japan im Juni verursacht? Die Bananen-Versorgungsknappheit in Japan geht auf eine Ethylen-Lieferkrise zurück, die durch Ölstörungen im Nahen Osten ausgelöst wurde und die Naphtha-Exporte über die Straße von Hormus stoppte. Japan ist für etwa 80% seiner Naphtha-Versorgung vom Nahen Osten abhängig. Naphtha wird zur Herstellung von Ethylen-Gas verwendet, das für das Nachreifen importierter Bananen essenziell ist. Farmind, das rund 30% der Bananenimporte Japans abwickelt, warnte, dass die Kosten im Zusammenhang damit um fast das Zehnfache gestiegen seien und die Bananen bei anhaltender Lage möglicherweise von den japanischen Esstischen verschwinden könnten.

Wie stark ist die Ethylenproduktion Japans im April zurückgegangen? Im April belief sich Japans Ethylenproduktion auf 283.500 Tonnen; das waren 37,1% weniger als im Vorjahr, wie die Japan Petrochemical Industry Association berichtete. Die Ethylen-Auslastungsrate fiel auf 67,3% – den niedrigsten Stand seit vergleichbare Daten ab 1996 vorliegen. Dieser Rückgang resultierte aus einer nahezu vollständigen Unterbrechung der Naphtha-Exporte aus dem Nahen Osten nach Asien infolge von Versandhindernissen in der Straße von Hormus.

Warum hat Calbee Ende Mai auf schwarz-weiße Verpackungen umgestellt? Calbee brachte Ende Mai für 14 wichtige Produkte eine schwarz-weiße Monochrom-Verpackung auf den Markt, um auf die Unsicherheit bei der Naphtha-Versorgung zu reagieren, die durch Konflikte im Nahen Osten verursacht wurde. Naphtha wird als Rohstoff für die Kunststoffproduktion und als Lösungsmittel in Druckfarben verwendet. Die Shrimp Cracker des Unternehmens in der neuen Verpackung waren am 1. Juni in den Regalen von Supermärkten in Tokio zu sehen.

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