Iran Mengumpulkan $2M per Kapal di Hormuz Menggunakan Pembayaran USDT

Iran menerima rata-rata 1,5 hingga 2 juta dolar AS per kapal yang melintasi Selat Hormuz, dengan beberapa pembayaran diselesaikan menggunakan USDT menurut laporan terbaru. Mohsen Zanganeh, anggota komite anggaran dan perencanaan parlemen, mengonfirmasi bahwa pembayaran aset digital tersebut disetor ke kas negara sesuai dengan undang-undang anggaran. Pemungutan tol terjadi di titik krusial yang menangani hingga 25% lalu lintas minyak mentah dunia, sementara Kantor Pengendalian Aset Asing AS (OFAC) telah memperingatkan perusahaan maritim tentang risiko sanksi saat berinteraksi dengan aset digital Iran.

Iran Mengumpulkan 1,5-2 Juta Dolar AS Per Kapal Lewat Selat Hormuz

Laporan terbaru mengonfirmasi bahwa Iran saat ini menerima rata-rata 1,5 hingga 2 juta dolar AS per kapal yang melintasi Selat Hormuz. Selat Hormuz terkonsentrasi pada hingga 25% lalu lintas minyak mentah dunia. Jumlah pembayaran ini konsisten dengan struktur pembayaran yang sebelumnya diungkap serta kapasitas pengangkutan minyak mentah dari beberapa Very Large Crude Carriers (VLLCs).

Dana dari operasi ini disetor ke kas negara sesuai dengan undang-undang anggaran dan digunakan di area yang ditentukan. Komando Pusat AS (CENTCOM) dilaporkan telah memandu setidaknya 70 kapal komersial melalui Hormuz selama beberapa minggu terakhir.

Anggota Parlemen Mengonfirmasi Metode Penyelesaian USDT

Mohsen Zanganeh, anggota komite anggaran dan perencanaan parlemen, menyatakan bahwa beberapa pembayaran telah diselesaikan menggunakan USDT, stablecoin terbesar berdasarkan kapitalisasi pasar. Meskipun sebagian pembayaran diselesaikan secara tunai atau barter, Zanganeh menekankan bahwa pembayaran lainnya juga diselesaikan menggunakan USDT.

Chainalysis menilai penggunaan aset digital dalam kasus ini sebagai "tonggak penting," dengan menyatakan bahwa itu akan menjadi "contoh yang diketahui pertama kali ketika sebuah negara-bangsa menuntut cryptocurrency sebagai pembayaran untuk transit melalui jalur perairan internasional."

OFAC Memperingatkan Perusahaan Maritim soal Risiko Sanksi

Kantor Pengendalian Aset Asing AS (OFAC) telah memperingatkan bahwa perusahaan maritim bisa menghadapi sanksi sekunder jika berintegrasi dengan entitas Iran yang diblokir "untuk beroperasi di atau mendukung sektor keuangan Iran yang disanksi." Penggunaan aset digital, termasuk USDT dan BTC, berada di bawah pengawasan AS.

OFAC memperingatkan bahwa pembayaran aset digital yang terkait dengan transit melalui Selat Hormuz dapat menimbulkan paparan sanksi.

FAQ

Berapa banyak yang dikumpulkan Iran per kapal di Selat Hormuz? Iran menerima rata-rata 1,5 hingga 2 juta dolar AS per kapal yang melintasi Selat Hormuz menurut laporan terbaru.

Metode pembayaran apa yang digunakan Iran untuk tol Selat Hormuz? Mohsen Zanganeh, anggota komite anggaran dan perencanaan parlemen, mengonfirmasi bahwa beberapa pembayaran diselesaikan menggunakan USDT, sementara yang lain diselesaikan secara tunai atau barter.

Apa peringatan OFAC terkait pembayaran aset digital Iran? Kantor Pengendalian Aset Asing AS (OFAC) telah memperingatkan bahwa perusahaan maritim dapat menghadapi sanksi sekunder jika berintegrasi dengan entitas Iran yang diblokir untuk beroperasi di atau mendukung sektor keuangan Iran yang disanksi.