RIVN

Harga Rivian Automotive Inc

RIVN
Rp256.293,97
-Rp3.067,35(-1,18%)

*Data terakhir diperbarui: 2026-04-07 23:29 (UTC+8)

Pada 2026-04-07 23:29, Rivian Automotive Inc (RIVN) dihargai di Rp256.293,97, dengan total kapitalisasi pasar sebesar Rp309,67T, rasio P/E -6,41, dan imbal hasil dividen sebesar 0,00%. Hari ini, harga saham berfluktuasi di antara Rp245.728,66 dan Rp260.724,60. Harga saat ini adalah 4,29% di atas titik terendah hari ini dan 1,69% di bawah titik tertinggi hari ini, dengan volume perdagangan 26,36M. Selama 52 minggu terakhir, RIVN telah diperdagangkan antara Rp245.728,65 hingga Rp267.200,09, dan harga saat ini adalah -4,08% jauh dari titik tertinggi 52 minggu.

Statistik Utama RIVN

Penutupan KemarinRp260.554,17
Kapitalisasi PasarRp309,67T
Volume26,36M
Rasio P/E-6,41
Imbal Hasil Dividen (TTM)0,00%
EPS Terdilusi (TTM)2,96
Laba Bersih (FY)-Rp62,13T
Pendapatan (FY)Rp91,79T
Tanggal Pendapatan2026-05-05
Estimasi EPS0,59
Estimasi PendapatanRp23,07T
Saham Beredar1,18B
Beta (1T)1.691

Tentang RIVN

Rivian Automotive, Inc. merancang, mengembangkan, memproduksi, dan menjual kendaraan listrik serta aksesori. Perusahaan menawarkan truk pickup lima penumpang dan kendaraan utilitas sport. Mereka menyediakan platform Kendaraan Komersial Rivian untuk Van Pengiriman listrik bekerja sama dengan Amazon.com. Perusahaan menjual produknya langsung kepada pelanggan di pasar konsumen dan komersial. Rivian Automotive, Inc. didirikan pada tahun 2009 dan berbasis di San Jose, California.
SektorKonsumen Siklus
IndustriProdusen Mobil
CEORobert Joseph Scaringe
Kantor PusatIrvine,CA,US
Karyawan (FY)15,23K
Pendapatan Rata-rata (1T)Rp6,02B
Pendapatan Bersih per Karyawan-Rp4,07B

FAQ Rivian Automotive Inc (RIVN)

Berapa harga saham Rivian Automotive Inc (RIVN) hari ini?

x
Rivian Automotive Inc (RIVN) saat ini diperdagangkan di harga Rp256.293,97, dengan perubahan 24 jam sebesar -1,18%. Rentang perdagangan 52 minggu adalah Rp245.728,65–Rp267.200,09.

Berapa harga tertinggi dan terendah 52 minggu untuk Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Berapa rasio harga terhadap pendapatan (P/E) dari Rivian Automotive Inc (RIVN)? Apa arti dari rasio tersebut?

x

Berapa kapitalisasi pasar Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Berapa laba per saham (EPS) kuartalan terbaru untuk Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Apakah Anda sebaiknya beli atau jual Rivian Automotive Inc (RIVN) sekarang?

x

Faktor apa saja yang dapat memengaruhi harga saham Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Bagaimana cara beli saham Rivian Automotive Inc (RIVN)?

x

Peringatan Risiko

Pasar saham melibatkan tingkat risiko dan volatilitas harga yang tinggi. Nilai investasi Anda dapat meningkat atau menurun, dan Anda mungkin tidak mendapatkan kembali seluruh jumlah yang diinvestasikan. Kinerja masa lalu bukan merupakan indikator yang andal untuk hasil di masa depan. Sebelum membuat keputusan investasi, Anda harus dengan cermat menilai pengalaman investasi, kondisi keuangan, tujuan investasi, dan toleransi risiko Anda, serta melakukan riset sendiri. Jika diperlukan, konsultasikan dengan penasihat keuangan independen.

Penafian

Konten di halaman ini disediakan hanya untuk tujuan informasi dan bukan merupakan saran investasi, saran keuangan, atau rekomendasi perdagangan. Gate tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kerusakan yang diakibatkan oleh keputusan keuangan tersebut. Lebih lanjut, harap diperhatikan bahwa Gate mungkin tidak dapat menyediakan layanan penuh di pasar dan yurisdiksi tertentu, termasuk namun tidak terbatas pada Amerika Serikat, Kanada, Iran, dan Kuba. Untuk informasi lebih lanjut mengenai Lokasi Terbatas, silakan merujuk ke Perjanjian Pengguna.

Pasar Perdagangan Lainnya

Postingan Hangat Tentang Rivian Automotive Inc (RIVN)

GateLaunch

GateLaunch

17 jam yang lalu
Ringkasan Mingguan Penambangan Gate: 30 Maret - 5 April 2026 🔹 Spot: $EDGEX, #R2, $WL, $MEZO, $UNITAS 🔹 Kontrak: $BASED 🔹 TradFi: $BLSH (Bullish), $HON (Honeywell), $SOFI (Sofi Technologies), $HPE (Hewlett Packard Enterprise), $TGT (Target), $BE (Bloom Energy), $LRCX (Lam Research), $CL (Colgate-Palmolive), $BEN (Fulton Resources), $ACN (Accenture), $OKLO (Oklo), $STRL (Sterling Infrastructure), $WPM (Wheaton Precious Metals), $CLSK (CleanSpark), $CIM (Chimera Investment), $UMC (United Microelectronics), $TRMB (Trimble Navigation), $TLN (Talen Energy), $HUT (Hut 8 Mining), $BITF (Bitfarms), $PEG (Public Service Enterprise Group), $ISRG (Intuitive Surgical), $CRCL (Circle Internet Financial), $CLS (Tianhong Technology), $VRT (Vitec Technologies), $UPS (United Parcel Service), $CRDO (Credo Technology), $DLTR (Dollar Tree), $EQR (Equity Residential), $IP (International Paper), $BLK (BlackRock), $MAT (Mattel), $ASML (ASML Holding), $USB (U.S. Bancorp), $OKTA (Okta), $LAC (Livent Corporation), $TQQQ (ETF Nasdaq 3x Bull), $TTWO (Take-Two Interactive Software), $AALG (American Airlines), $AMD (Advanced Micro Devices), $TRV (Travelers Insurance), $BRKB (Berkshire Hathaway), $TTD (The Trade Desk), $EXPE (Expedia Group), $MFA (MFA Financial), $DELL (Dell Technologies), $CDNS (Cadence Design Systems), $GILD (Gilead Sciences), $PM (Philip Morris), $APP (AppLovin), $COP (ConocoPhillips), $WBD (Warner Bros. Discovery), $BHP (BHP Group), $CEG (Constellation Energy), $VST (Vistra Energy), $FCX (Freeport-McMoRan), $VRTX (Vertex Pharmaceuticals), $AMGN (Amgen), $JBL (Jabil), $STX (Seagate Technology), $STZ (Constellation Brands), $INSM (Insmed), $DOCU (DocuSign), $QQQ (Invesco QQQ Trust Series 1 ETF), $RF (Regional Financial), $MPLX (MPLX LP), $BUD (Anheuser-Busch InBev), $SE (Sea Group), $IBN (India Industrial Credit Investment Bank), $PSIX (Power Solutions), $GRAB (Grab Holdings), $REGN (Regeneron Pharmaceuticals), $MSTR (MicroStrategy), $GLXY (Galaxy Digital), $UL (Unilever), $NOW (ServiceNow), $VZ (Verizon Communications), $LLY (Eli Lilly), $WY (Weyerhaeuser), $MOH (Molina Healthcare), $CMCSA (Comcast), $RACE (Ferrari), $ZIM (Zim Integrated Shipping Services), $PVH (PVH Corp), $RIVN (Rivian), $PLAY (Dove Buster Entertainment), $WDC (Western Digital), $SBET (SharpLink), $TOYOTA (Toyota Motor), $FTNT (Fortinet), $HTHT (Huazhu Group), $MRVL (Marvell Technology), $BMNR (BitMine), $QCOM (Qualcomm), $FDX (FedEx Corporation), $HSBC (HSBC Holdings), $NVS (Novartis), $RBLX (Roblox), $CAH (Cigna), $FUTU (Futu Securities), $ADBE (Adobe), $COST (Costco Wholesale), $SPGI (S&P Global), $FIG (Figma), $SNAP (Snap), $WDAY (Workday), $DAVE (Dave) 🔹 Ikuti $XAUT #CandyDrop kegiatan, 53 ons emas menunggu untuk dibagi 👉 Bergabung Sekarang: https://www.gate.com/candy-drop/detail/XAUT-305
1
2
0
0
MrDecoder

MrDecoder

04-05 20:46
**Rivian Automotive** (RIVN +3.08%) para investor tahu bahwa tahun 2025 akan serasa “macet” di posisi netral, tanpa peluncuran kendaraan sampai **R2** yang sangat dinantikan mulai melaju di jalan tahun ini. Mungkin terasa lebih mengecewakan bagi investor untuk menyaksikan produksi dan pengiriman Rivian menurun tahun lalu, sementara pesaing **Lucid Group** melaju kencang untuk mencatat delapan kuartal beruntun rekor pengiriman. Tahun baru membawa banyak peluang bagi Rivian, dan inilah satu alasan utama mengapa investor bisa mempertimbangkan perusahaan pembuat kendaraan listrik muda (EV) ini sebagai investasi jangka panjang. Jalan menuju otonom -------------------- **Uber Technologies **(UBER +0.06%) ingin menjadi pemain besar dalam masa depan kendaraan tanpa pengemudi, dan tentu saja ia membuktikannya dengan tindakan. Uber memiliki lebih dari 20 kemitraan kendaraan tanpa pengemudi aktif dalam beberapa kapasitas, dan hanya bulan ini, perusahaan mengumumkan kemitraan lain lagi dengan pembuat EV muda Rivian. Uber berkomitmen hingga $1,25 miliar untuk Rivian hingga 2031, tentu dengan syarat pihak Rivian mencapai tonggak kinerja otonom. Pada awalnya, setelah perjanjian tersebut memperoleh persetujuan regulasi, Uber akan menyuntikkan $300 juta ke Rivian untuk memulai ambisinya membangun armada Rivian R2 robotaksi yang sepenuhnya otonom. Perusahaan-perusahaan tersebut menargetkan mulai menerapkan sekitar 10.000 unit robotaksi R2 antara San Francisco dan Miami pada 2028, dengan perluasan hingga 25 kota di A.S., Kanada, dan Eropa pada akhir 2031. ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-6bfdf69069-1a56f95c07-8b7abd-badf29) Sumber gambar: Rivian. Meskipun kemitraan ini kabar bagus bagi investor Rivian, apa yang dikatakan CEO Uber, Dara Khosrowshahi, dalam rilis pers bisa jadi sama pentingnya: > Kami sangat yakin pada pendekatan Rivian—dengan merancang kendaraan, platform komputasi, dan tumpukan perangkat lunak secara bersamaan, sambil tetap mempertahankan kendali end-to-end atas manufaktur dan pasokan berskala di A.S. Integrasi vertikal ini, ditambah data dari basis kendaraan konsumen mereka yang terus bertumbuh serta pengalaman mengelola kompleksitas armada komersial, memberi kami keyakinan untuk menetapkan target-target ambisius namun dapat dicapai. Perluas ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-56e6720600-4654a3c65c-8b7abd-badf29) NASDAQ: RIVN ------------ Rivian Automotive Perubahan Hari Ini (3.08%) $0.46 Harga Saat Ini $15.40 ### Poin Data Utama Kapitalisasi Pasar $19B Kisaran Harian $14.62 - $15.48 Kisaran 52 Minggu $10.36 - $22.69 Volume 21M Rata-rata Volume 30M Margin Kotor -276.59% Gambaran Besar ------------------ Kemitraan Rivian dengan Uber dan ambisi kendaraan tanpa pengemudi—dengan cara tertentu—adalah hidangan pembuka, sementara perangkat keras milik Rivian, layanan perangkat lunak berbasis langganan, dan kemitraan strategis adalah menu utama. Rivian sedang menyusun strategi dan merancang produknya untuk mengubah perusahaan dari produsen perangkat keras/kendaraan murni menjadi platform kendaraan yang ditentukan perangkat lunak dengan margin lebih tinggi—dan ini bisa menguntungkan dalam jangka panjang. Ingat bahwa kemitraan Rivian dengan **Volkswagen Group** membantu perusahaan meraih laba kotor yang positif. Peluang teknologi tanpa pengemudi mengetuk pintu, dan Rivian membuka pintu itu. Investor tidak perlu menunggu lama untuk mendapatkan kesempatan yang lebih baik dalam menangkap potensinya. Platform otonomi generasi ketiga perusahaan mobil ini, yang diperkirakan manajemen akan menjadi salah satu kombinasi paling kuat antara sensor dan komputasi inferensi di kendaraan konsumen Amerika Utara, akan diluncurkan pada R2 akhir tahun ini.
1
0
0
0