ゴールドマン・サックスのグローバル・コモディティ調査共同ヘッドであるダーン・ストライヴェンによれば、米国の商業用ディーゼル在庫は過去8週間で2003年以来の最低水準まで減少しており、米国の石油在庫史上最大の取り崩し（ドローダウン）を示している。ホルムズ海峡がほぼ完全に閉鎖される中、この減少が現在のペースで続けば、8月までに供給日数わずか20日という重要な水準に達しうるため、供給危機のリスクがある。
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