A FAA restabelece a autorização de auto-certificação da Boeing para os 737 MAX e 787

A Administração Federal de Aviação (FAA) na sexta-feira restabeleceu à Boeing a autoridade para emitir certificados de aeronavegabilidade para os seus aviões 737 Max e 787 Dreamliner, um privilégio que a fabricante perdera após acidentes mortais em 2018 e 2019 envolvendo o 737 Max. A FAA indicou um período de oito meses de conclusões de qualidade comparáveis na produção entre certificados emitidos pela Boeing e certificados emitidos pela própria FAA como base para devolver essa responsabilidade. A decisão constitui um marco regulatório para a Boeing, um dos maiores exportadores dos EUA, na sequência de vários anos de escrutínio da segurança, incluindo os dois acidentes e um incidente de janeiro de 2024, quando um tampão de porta se desprendeu de um novo 737 Max 9 durante o voo.

A FAA implementou um processo de certificação alternado no passado mês de setembro

A Administração Federal de Aviação anunciou no passado mês de setembro que a Boeing poderia emitir certificados de aeronavegabilidade apenas para alguns aviões 737 Max e 787 Dreamliner, com a FAA e a Boeing a alternarem semanas para fazer esse trabalho. Este restabelecimento parcial representou um passo intermédio para devolver à fabricante a autoridade plena de certificação.

A FAA cita um período de monitorização da qualidade de oito meses

"Durante os últimos oito meses, a FAA viu conclusões de qualidade de produção comparáveis quando a Boeing emitiu certificados de aeronavegabilidade e quando a FAA os emitiu", afirmou a agência na sexta-feira. "Com base nestes resultados, a FAA determinou que pode devolver com segurança esta responsabilidade à Boeing." A Boeing não respondeu de imediato a um pedido de comentários sobre a decisão.

A decisão surge após crises de segurança da Boeing desde 2018

A autoridade para auto-certificar aeronaves foi retirada à Boeing após dois acidentes mortais do 737 Max, em 2018 e 2019. A fabricante enfrentou uma nova vaga de escrutínio da segurança após uma quase catástrofe em janeiro de 2024, quando um tampão de porta explodiu e se soltou de um novo 737 Max 9 momentos após descolar. A decisão de sexta-feira representa um voto de confiança do regulador para a Boeing, após estes anos de desafios na área da segurança.

FAQ

Que autoridade a FAA restabeleceu à Boeing na sexta-feira?

A FAA restabeleceu à Boeing a autoridade para emitir certificados de aeronavegabilidade para os seus aviões 737 Max e 787 Dreamliner. Este processo de certificação permite que a Boeing aprove os seus próprios aviões como aeronavegáveis antes da entrega aos clientes, uma responsabilidade que foi retirada à fabricante após os acidentes mortais de 2018 e 2019.

Porque é que a FAA devolveu esta autoridade de certificação à Boeing?

A FAA citou um período de oito meses de conclusões de qualidade comparáveis entre certificados de aeronavegabilidade emitidos pela Boeing e emitidos pela própria FAA. A agência afirmou que viu uma qualidade comparável quer a Boeing quer a FAA realizassem o trabalho de certificação num esquema de alternância semanal que começou no passado mês de setembro, levando a FAA a concluir que podia devolver com segurança esta responsabilidade à Boeing.