Tính đến thời điểm hiện tại, thành phố Ôn Châu, Nội Mông Cổ đã triển khai 356 xe tải tự lái, 8 tuyến vận tải hàng hóa trung ngắn điểm, 27 địa điểm mỏ than lộ thiên đặt 195 xe mỏ tự động, sửa chữa gần 2000bẫy cơ sở cạnh đường thông minh hóa, Trung tâm Khả năng tính toán ‘đám mây xe’ đã triển khai cục bộ…
Đây là tin tức được tiết lộ tại Hội nghị sinh thái công nghiệp mạng liên kết thông minh 2024 của Ôrdo-Sum, cũng như cuộc họp tiến cử thí điểm Ứng dụng ‘một đường ống đám mây’ của thành phố Ôrdo-Sum diễn ra vào ngày 23 tháng 12. Hội nghị này có chủ đề ‘Dẫn dắt tương lai, thời đại mới của ‘một đường ống đám mây’ trong giao tiếp xe đường’ và được tổ chức bởi Chính phủ nhân dân thành phố Ôrdo-Sum và Hiệp hội Kỹ thuật ô tô Trung Quốc. Các chuyên gia tham dự hội nghị đã cùng nhau thảo luận về việc thúc đẩy thành phố Ôrdo-Sum trở thành mô hình thí điểm Ứng dụng ‘một đường ống đám mây’ và thúc đẩy ứng dụng thử nghiệm quy mô hóa và công nghiệp hóa xe thông minh kết nối mạng.
Hình ảnh tại Hội nghị sinh thái công nghiệp thông minh kết nối mạng lưới 2024 ở Ô Nhĩ Đồng
Từ ngày 22 đến ngày 24 tháng 12, hội nghị cũng đã tổ chức triển lãm các thành tựu xe nối mạng thông minh cùng một lúc, nơi các doanh nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn trong chuỗi công nghiệp như Huawei, Baidu, China Mobile, China Unicom, Mushroom Vehicle, Yutong, Carl Power, Foton Motor và Li Auto sẽ tập trung vào việc trưng bày các công nghệ mới nhất của các phương tiện nối mạng thông minh, trao quyền cho nhiều kịch bản ứng dụng về “tích hợp xe-đường-đám mây”.
“Xây dựng tích hợp đám mây và đường sá” nâng cao tốc độ thay thế
Bước vào Triển lãm Thành tựu Xe nối mạng Thông minh, một chiếc xe tải hạng nặng màu trắng, xanh lá cây và tím xuất hiện trong tầm mắt. Đây là chiếc xe tải tự lái năng lượng mới L4 do Công ty TNHH Công nghệ Carl Power đưa vào vận hành thương mại tại thành phố Ordos, được trang bị hệ thống lái tự động hình thành thông minh lai “Carl Pilot”, có thể đáp ứng linh hoạt với các phương tiện xã hội và đi qua các trạm thu phí và giao lộ đèn giao thông một cách hiệu quả. Hiện tại, đội hình hậu cần thùng xe tải hạng nặng nối mạng thông minh của Carl Power đã hoạt động bình thường tại thành phố Ordos, với tổng cộng 100 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển.
Hình ảnh hiển thị thành quả của ô tô kết nối thông minh
Tại gian trưng bày của China Mobile, khu vực hợp tác ô tô-đường phố đã thu hút sự chú ý. Việc triển khai mạng lưới ô tô-đường phố, đoạn thử nghiệm số hóa song sinh trên tuyến đường mô phỏng ở khu thí điểm 5G-A của Quận Khang Ba, Đế Chế, vị trí định vị chính xác cao của Bắc Đẩu, triển khai kịch bản kinh tế thấp độ cao, nền tảng giám sát không gian đã xây dựng một hệ sinh thái mạng lưới mới rộng lớn bao gồm ứng dụng, ô tô, đường và đám mây, từ đó thực hiện việc kết nối mượt mà giữa khả năng tính toán của ô tô và khả năng tính toán của đám mây, nâng cao hiệu suất thông minh của dịch vụ giao thông.
Trong những năm gần đây, Ordos đã phát huy hết những lợi thế của điện xanh, tích cực thúc đẩy xây dựng tích hợp triển khai phương tiện, nền tảng điều khiển đám mây và các cơ sở bên đường, đồng thời phấn đấu xây dựng bố cục ngành công nghiệp xe thông minh “1 + N” với Khu trình diễn Kangbashi là cốt lõi và các kịch bản ứng dụng đa dạng làm hỗ trợ.
Ủy viên thường trực ủy ban thành phố Ôn Đổ Sở, Phó thị trưởng thành phố Lưu Phụng Vân trong bài phát biểu cho biết, Ôn Đổ Sở đang tích cực nắm bắt cơ hội thời đại, tăng cường cơ sở hạ tầng tích hợp đám mây xe đường, xây dựng nhiều kịch bản ứng dụng đa dạng như giao thông thông minh đô thị, mỏ thông minh, vận chuyển hàng hóa lớn, tạo ra chuỗi cung ứng toàn diện, tăng cường hỗ trợ sáng tạo, hỗ trợ đầu tư, hỗ trợ dịch vụ, nỗ lực chiếm lĩnh vị trí cao mới, thúc đẩy sáng tạo công nghệ để thúc đẩy sự sáng tạo trong ngành công nghiệp ô tô thông minh kết nối mạng.
Chuyên gia và học giả trò chuyện về sự phát triển mới của mạng kết nối thông minh
Thời đại phát triển kết hợp ô tô thông minh và kết nối mạng đã đến, công nghệ ngành công nghiệp dần chuyển từ ô tô thông minh đơn lẻ, phối hợp đám mây xe hơi đến phát triển hệ thống ô tô đường bộ đám mây, trong khi hệ thống ô tô đường bộ đám mây cần sự nỗ lực chung từ nhiều phía để thực hiện hóa công nghiệp.
Giáo sư Trường Đại học Thanh Hóa, thành viên Viện Kỹ thuật Trung Quốc, Giám đốc Khoa học hàng đầu của Trung tâm Đổi mới Xe thông minh Quốc gia, Lý Khắc Cường, trong bài phát biểu chủ đề, cho biết hệ thống tích hợp đám mây xe đường đại diện cho tính đặc điểm và khó khăn điển hình của hệ thống thông tin vật lý, hệ thống lớn phức tạp, cần xây dựng kiến trúc hệ thống hoàn chỉnh và cơ chế hợp tác tiếp tục, tăng cường hướng dẫn thiết kế nhất quán của hệ thống tích hợp đám mây xe đường.
Ông đề xuất tăng cường thống nhất ý thức, kiến trúc hệ thống và quy chuẩn tiêu chuẩn, điều hướng các doanh nghiệp ô tô tích cực tham gia xây dựng hệ thống mô phỏng ô tô và đường, các doanh nghiệp nền tảng cần giữ chất lượng xây dựng tốt, liên tục cải thiện chất lượng dữ liệu, sáng tạo mô hình kinh doanh, tận dụng tài sản dữ liệu, cải thiện việc đi lại và ứng dụng lái xe, đồng thời tăng cường sự phối hợp giữa các cơ quan chính phủ, phá vỡ ranh giới và rào cản chính sách.
Phó trưởng ban Công nghiệp và Thông tin hóa của Đảng bộ Tự trị Nội Mông, Trương Quảng Thụy, cũng đã chỉ ra tại hội nghị rằng, cần tăng cường động lực đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh cốt lõi của ngành công nghiệp ô tô thông minh kết nối mạng, đẩy mạnh phát triển hội nhập, mở rộng phạm vi ứng dụng ô tô thông minh kết nối mạng. Đồng thời, còn cần hoàn thiện hệ thống chính sách hỗ trợ phát triển ô tô thông minh kết nối mạng, tăng cường sự phối hợp trong chuỗi cung ứng, tăng cường quản lý ngành, tối ưu hóa sinh thái ngành công nghiệp đẩy mạnh phát triển ô tô thông minh kết nối mạng chất lượng cao.
Chủ tịch Hội Kỹ sư ô tô Trung Quốc, Giám đốc điều hành Trung tâm Sáng tạo ô tô thông minh liên kết quốc gia Zhang Jinhua đã đề xuất, các thành phố thử nghiệm ứng dụng ô tô thông minh liên kết cần sớm xác định khung chính sách và con đường ứng dụng phù hợp với đặc thù phát triển của chính mình, với sự dẫn dắt của quản lý thành phố, đẩy mạnh xây dựng thử nghiệm và phát triển ngành công nghiệp, nâng cao an toàn giao thông và hiệu quả thông qua giao thông, tạo ra động lực mới cho phát triển thành phố.
Phát triển hệ sinh thái mới kết nối thông minh đa chiều thông qua việc xây dựng và phát triển hệ thống chính sách.
Tại hội nghị, thành phố Ô Nhĩ Đồng đã công bố hệ thống chính sách xe ô tô kết nối thông minh, từ thiết kế tầng cao, bảo đảm pháp luật, quản lý chuẩn mực, hỗ trợ cơ sở để bảo vệ và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe ô tô kết nối thông minh. Ô Nhĩ Đồng Sở Công nghiệp và Thông tin đảng bộ trưởng Hà Vạn Trí cho biết, trong thời gian tới, thành phố Ô Nhĩ Đồng sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống chính sách trong các lĩnh vực như ứng dụng bản đồ cơ bản, giám sát toàn bộ quy trình và quản lý dữ liệu. Đồng thời, kết hợp với các tình huống ứng dụng đặc trưng của xe ô tô kết nối thông minh và xe tải và xe khai thác mỏ của Ô Nhĩ Đồng, thành lập cơ chế phối hợp chính sách ô tô kết nối thông minh vượt vùng, chia sẻ kịch bản kiểm tra, cơ sở hạ tầng và kết quả sáng tạo chính sách.
Để thúc đẩy xây dựng hệ thống tiêu chuẩn ngành, Sở Năng lượng thành phố Ôn Đội, Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Trung Quốc đã chung tay khởi động hệ thống tiêu chuẩn và đánh giá mỏ than thông minh kết nối mạng chung với 16 đơn vị khởi động, tập trung vào việc xây dựng sân thí nghiệm và triển khai nền tảng thử nghiệm, hỗ trợ việc xây dựng sân thử nghiệm mỏ than Ôn Đội, phối hợp với nhu cầu ngành công nghiệp mỏ than để thực hiện thử nghiệm, chứng nhận, hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô thông minh kết nối mạng tiến tới phát triển tiêu chuẩn hóa, chuẩn hóa.
Hình ảnh lễ khởi động tiêu chuẩn và hệ thống đánh giá của xe khai thác mỏ kết nối thông minh
Để thúc đẩy việc xây dựng sinh thái công nghiệp ô tô thông minh kết nối mạng ở Ordos, thành phố Ordos cũng đã ra mắt Tuyên bố Hành động Đồng thuận về ‘Ô tô Kết nối Đường cao tốc và Đám mây’, và giới thiệu Quỹ phát triển sinh thái ô tô. Theo thông tin, quỹ này có quy mô giai đoạn 1 lên đến 20 tỷ Nhân dân tệ, tập trung vào các dự án tự động lái, kết nối mạng thông minh, giao thông thông minh, toàn bộ xe và các bộ phận chính khác.
Hình ảnh của Lễ thành lập Liên minh Phát triển Sinh thái Công nghiệp Xe thông minh liên kết mạng thành phố Ôrđôs
Ngày hôm đó, thành phố Ôn Đức Đặc đã thông báo thành lập Liên minh Phát triển Sinh thái Công nghiệp Xe hơi Kết nối Mạng thông minh, tập hợp các doanh nghiệp dẫn đầu ngành công nghiệp tự động hóa, xe tải khai thác mỏ, mỏ và bảo hiểm, các tổ chức nghiên cứu khoa học, trường đại học và 18 đơn vị khác nhau, nhằm mục đích xây dựng cơ chế hợp tác, tập trung vào các lĩnh vực chính như ô tô thương mại thông minh kết nối mạng, ô tô du lịch và xe vận chuyển khai thác mỏ, thúc đẩy nghiên cứu ngành công nghiệp xe kết nối mạng thông minh, xây dựng tiêu chuẩn quy định, ứng dụng thực tế, đào tạo nhân tài, khai thác tiềm năng doanh nghiệp trong khu vực, thu hút nguồn lực bên ngoài khu vực và xây dựng cơ sở công nghiệp xe kết nối mạng thông minh năng lượng mới đặc trưng của thành phố Ôn Đức Đặc.
(Nguồn bài viết: Tài chính Tân Hoa)
Nguồn: trang web Đông Phương Phúc
Tác giả: Tài chính và Kinh tế Xinhua
