Cuộc đình công tại nhà máy Ulsan của Hyundai Motor leo thang khi hạn chót lần thứ 24 đang đến gần

Các dây chuyền sản xuất tại nhà máy Ulsan của Hyundai Motor lại bị đình trệ khi công đoàn leo thang các cuộc đình công bộ phận: từ 2 giờ mỗi ngày trong giai đoạn 13-15 lên 4 giờ mỗi ngày bắt đầu từ ngày 20, trong khi cả hai bên không thể thu hẹp bất đồng trước hạn chót ngày 24. Cuộc tranh chấp lao động xoay quanh đề xuất của ban quản lý về mức tăng lương hàng tháng 89.000 won, tiền thưởng 350% kèm 10 triệu won và 15 cổ phần; trong khi công đoàn yêu cầu kéo dài tuổi nghỉ hưu, khôi phục những lao động bị sa thải và tăng tiền thưởng vượt ra ngoài phạm vi đàm phán về lương. Cuộc đình công diễn ra trong bối cảnh Hyundai chịu áp lực lợi nhuận Q2, với các nhà phân tích dự báo doanh thu 48,8 nghìn tỷ won (tăng 1,06%) nhưng lợi nhuận hoạt động 3,1 nghìn tỷ won (giảm 14,08%), sau khi lợi nhuận hoạt động giảm 30,8% ở Q1 và giảm 19,5% năm ngoái giữa những xung đột lao động hằng năm tái diễn.

Công đoàn Hyundai Motor leo thang đình công tại nhà máy Ulsan

Liên minh Công nhân Kim loại Hàn Quốc (Korean Metalworkers' Union) chi nhánh Hyundai Motor đã tiến hành đình công bộ phận 2 giờ mỗi ngày trong giai đoạn 13-15, sau đó tăng gấp đôi cường độ lên 4 giờ mỗi ngày bắt đầu từ ngày 20 trong ba ngày liên tiếp. Các nhà phân tích cho rằng các cuộc đàm phán cần kết thúc trước ngày 24 để tránh xung đột kéo dài, vì việc đàm phán vượt quá kỳ nghỉ hè vào cuối tháng 7 đầu tháng 8 thường dẫn tới các tranh chấp kéo dài.

Ban quản lý đề xuất tăng lương 89.000 won kèm yêu cầu từ phía công đoàn

Ban quản lý Hyundai Motor đề xuất tăng lương cơ bản hàng tháng 89.000 won, tiền thưởng theo hiệu suất 350% cộng thêm 10 triệu won và 15 cổ phần của công ty. Công ty cho biết công đoàn đưa ra các yêu cầu không liên quan đến đàm phán lương, bao gồm kéo dài tuổi nghỉ hưu, khôi phục người lao động bị sa thải và tăng tiền thưởng. Công đoàn nêu khó khăn trong đàm phán lương là lý do cho hành động đình công.

Đình công gây thiệt hại doanh thu ước tính 18.7Bỷ won mỗi giờ

Các ước tính trong ngành đặt mức thiệt hại doanh thu khoảng 18.7Bỷ won cho mỗi giờ đình công. Các lo ngại cho rằng gián đoạn sản xuất có thể lên tới mức rất lớn khi tính đến việc từ chối làm thêm giờ. Tác động tài chính làm tăng bất định đối với nhà đầu tư trước thông báo kết quả kinh doanh Q2. Các nhà phân tích được Yonhap Infomax khảo sát dự báo doanh thu hợp nhất 48,8 nghìn tỷ won (tăng 1,06%) nhưng lợi nhuận hoạt động 3,1 nghìn tỷ won (giảm 14,08%) cho Q2. Lợi nhuận hoạt động giảm 19,5% trong năm ngoái và giảm 30,8% ở Q1.

Xu hướng hiệu quả hoạt động của Hyundai Motor [Nguồn: Ảnh tư liệu Yonhap]

CEO Choi Young-il kêu gọi công đoàn xem xét lại hành động đình công

CEO Choi Young-il ra thông báo kêu gọi công đoàn đưa ra đánh giá hợp lý. “Thứ còn lại sau các cuộc đình công là tổn thất sản xuất được tích lũy, thiệt hại về tiền lương và sự chỉ trích từ bên ngoài”, ông cho biết. “Trái với ý định ban đầu, chúng tôi đang bị đẩy đến các cuộc đình công, bị ngăn cản bởi lý do của công đoàn về việc khôi phục người lao động bị sa thải—không phải vấn đề để đàm phán—cũng như việc kéo dài tuổi nghỉ hưu và tăng tiền thưởng, vốn là các vấn đề thuộc thương lượng tập thể.” Choi nhấn mạnh cần sự đoàn kết giữa lao động và quản lý để đối phó với nhu cầu phục hồi khẩn cấp.

Nhà máy Ulsan của Hyundai Motor sau ca làm việc buổi sáng khi công nhân rời đi do đình công [Nguồn: Ảnh tư liệu Yonhap]

Nhà phân tích liên kết xung đột lao động với xu hướng triển khai AI vật lý

Một số quan sát viên trong ngành cho rằng các tranh chấp lao động tái diễn có thể thúc đẩy doanh nghiệp đẩy nhanh việc áp dụng AI vật lý và robot. Kim Gwi-yeon, nhà phân tích tại Daishin Securities, nhận xét: “Khi các vấn đề của công đoàn nổi lên cùng với việc thông qua Luật Phong bì Vàng vào tháng 8 năm ngoái, cổ phiếu liên quan đến robot đã tăng mạnh.” Kim phân tích: “Sự nổi bật của vấn đề công đoàn nghịch lý lại có tiềm năng cao nhằm tiếp tục kích thích đà robot trên thị trường chứng khoán.” Các yếu tố như việc thông qua Luật Phong bì Vàng năm ngoái, lo ngại về việc làm do tiến bộ của AI vật lý, hệ thống tiền thưởng gắn với hiệu suất, thay đổi chiến lược sản xuất trong nước và các yêu cầu kéo dài tuổi nghỉ hưu được dự báo sẽ thúc đẩy hiện tượng này.

Câu hỏi thường gặp

Hyundai Motor đã đề xuất tăng lương cho công đoàn bao nhiêu?
Ban quản lý Hyundai Motor đề xuất tăng lương cơ bản hàng tháng 89.000 won, tiền thưởng theo hiệu suất 350% cộng thêm 10 triệu won và 15 cổ phần của công ty cho người lao động.

Hyundai Motor mất bao nhiêu doanh thu mỗi giờ do đình công?
Các ước tính trong ngành cho rằng doanh thu của Hyundai Motor bị thiệt hại khoảng 18.7Bỷ won mỗi giờ khi công đoàn tiến hành đình công tại nhà máy Ulsan.

Dự phóng kết quả kinh doanh Q2 của Hyundai Motor là gì?
Các nhà phân tích được Yonhap Infomax khảo sát dự báo doanh thu Q2 hợp nhất của Hyundai Motor ở mức 48,8 nghìn tỷ won (tăng 1,06% so với kỳ trước) và lợi nhuận hoạt động ở mức 3,1 nghìn tỷ won (giảm 14,08%).