Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đẩy nhanh phát triển động cơ không sử dụng đất hiếm, Astemo đặt mục tiêu sản xuất vào năm 2030

Theo Setn News ngày 29/6, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang tăng cường nỗ lực giảm phụ thuộc vào vật liệu đất hiếm trong xe điện. Astemo, một nhà cung cấp phụ tùng lớn của Nhật, gần đây đã công bố động cơ không đất hiếm đột phá, sử dụng sắt thay vì neodymium (nguyên tố đất hiếm) trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao. Công ty có kế hoạch đưa công nghệ này vào xe sản xuất hàng loạt vào khoảng năm 2030.

Các nhà sản xuất khác đang tiến triển nhanh chóng: Leaf EV mới nhất của Nissan đã cắt giảm khoảng 90% lượng sử dụng đất hiếm nặng so với mẫu ban đầu, trong khi động cơ không đất hiếm của Mitsubishi Rayon bắt đầu sản xuất vào năm 2023 và đã được sử dụng trong cần gạt nước kính chắn gió của Honda Accord. Sự chuyển hướng của ngành ô tô Nhật Bản bắt nguồn từ lỗ hổng chuỗi cung ứng bộc lộ vào năm 2010 khi căng thẳng xuất khẩu đất hiếm nổi lên.