根據韓國鋼鐵工業協會7月1日的聲明，歐盟分配給韓國的鋼鐵出口免稅配額為207.3萬噸，較先前的258.1萬噸減少19.7%。超額出貨將面臨50%的關稅，高於先前的25%。儘管配額減少，韓國業界仍讚揚政府的談判努力，因為減幅遠小於其他主要出口國遭到的削減：瑞士減67.5%、英國減66.6%、烏克蘭減58.9%。這項讓步是在6月10日南韓與歐盟領袖峰會後達成的。會中韓國強調鋼鐵配額的重要性，並指出包括現代汽車和SKInnovation在內的韓國企業在歐洲設有大型生產設施，進口鋼鐵支持當地汽車、電池及家電製造，而非取代本地產量。
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