捷藍航空(JetBlue Airways)已在紐約拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)取得「精神航空」(Spirit Airlines)共 12 架往返航班時段配額(slots),並希望重新回到這家已停業的低成本航空公司先前使用的航廈。此次收購發生在 Spirit 於數十年來最大規模的美國航空業失敗事件中倒閉後不到三個月。這些時段配額仍需取得最終的法院與監管部門批准。像拉瓜地亞這種繁忙機場的時段配額與登機口(gates)都很有價值,因緊縮的空域限制以及主要城市中擁擠的設施,會限制航空公司的成長。
JetBlue 收購 12 架往返航班時段配額,待批准
JetBlue 週一在一份給員工的備忘錄中表示,該公司正在評估這些時段配額相關的計畫,因其考慮在航網策略上可能出現的機會。任何擴張都不會在 2027 年前發生。這座管制嚴格的機場的時段配額仍須取得最終的法院與監管部門批准。
由於在繁忙機場的基礎設施非常有限,航空公司在某些情況下轉而使用能搭載更多乘客的較大型飛機,以提升運能。
JetBlue 計畫重返 Marine Air Terminal
JetBlue 希望遷至 A 航廈(Terminal A),也被稱為 Marine Air Terminal。這是一棟裝飾藝術風格(Art Deco)設施,Spirit 曾在此營運,直到該公司於 5 月初停業。JetBlue 先前也曾在該空間營運,之後才在幾年前遷往較新的航廈。
「對於旅客來說,這是他們喜歡的方便航廈,」JetBlue 表示。
5 月 2 日,位於紐約拉瓜地亞機場的 Spirit Airlines 自助報到機(kiosks),該航空公司在停業後數小時內。
Spirit 資產正透過破產法院移轉
Spirit 的機場資產目前正透過美國紐約的破產法院(U.S. Bankruptcy Court)逐步進行處理。總部位於紐約的 JetBlue,正在佛羅里達州的 Fort Lauderdale-Hollywood International Airport 進行大規模擴張;該公司上個月表示,將縮減其在拉瓜地亞以及新澤西州的紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)的用人規模,並增加在 Fort Lauderdale 的服務。
常見問題(FAQ)
JetBlue 從 Spirit Airlines 在拉瓜地亞機場收購了什麼?
JetBlue 在拉瓜地亞機場取得 Spirit Airlines 的 12 架往返航班時段配額。這些時段配額仍需取得最終的法院與監管部門批准。
為什麼 JetBlue 想搬到 Marine Air Terminal?
JetBlue 想遷至 A 航廈(Terminal A),也被稱為 Marine Air Terminal。在 5 月初停業前,Spirit 就在此營運。JetBlue 先前也曾在這座裝飾藝術風格的設施中營運,之後幾年前才遷往較新的航廈;而該公司將其描述為「旅客喜歡的方便航廈」。
JetBlue 什麼時候會用新時段配額擴大營運?
JetBlue 週一告知員工,任何使用所收購時段配額的擴張都不會在 2027 年前發生。該公司目前正評估這些時段配額相關的計畫,因其考慮在航網策略上的潛在機會。