CATL ra mắt pin natri-ion với tuổi thọ 15.000 chu kỳ và tầm hoạt động 600 km

CATL đã ra mắt pin natri-ion tại một sự kiện trưng bày ngành do MIIT hậu thuẫn, nhắm đến xe điện với tầm hoạt động lên tới 600 km và tuổi thọ được công bố là 15.000 chu kỳ. Công ty dự kiến bắt đầu triển khai vào cuối năm 2026, nhấn mạnh khả năng hoạt động trong thời tiết lạnh và đa dạng hóa chuỗi cung ứng thông qua anode carbon tổng hợp lấy từ các nhà cung cấp như Wanhua Chemical. Thông báo này định vị công nghệ natri-ion như một giải pháp bổ trợ cho pin lithium-ion, nhằm giải quyết hạn chế về nguồn cung vật liệu và thách thức về hiệu năng vào mùa đông trong thị trường xe điện.

CATL Công Bố Thông Số Pin Natri-Ion 15.000 Chu Kỳ

CATL cho biết các cell natri-ion của họ được thiết kế cho tối đa 15.000 chu kỳ và tối đa 20 năm sử dụng trong điều kiện điển hình. Công ty nhấn mạnh khả năng giữ dung lượng tại các vùng khí hậu lạnh, nơi các bộ pin lithium-ion có thể bị sụt giảm công suất. CATL cho biết các cell vẫn duy trì hiệu năng trong điều kiện rét sâu, hướng đến các ứng dụng từ lưu trữ điện lưới đến cấu hình xe điện giá rẻ. Các bài kiểm tra từ bên thứ ba sẽ đánh giá các tuyên bố về hiệu năng trong thời tiết lạnh.

Thiết Kế One Shell, Two Cells Cho Phép Nền Tảng Pin Lai

Kiến trúc pin, được gọi là One Shell, Two Cells, cho phép các nhà sản xuất ô tô kết hợp cell natri-ion và lithium-ion trong cùng một vỏ bọc. CATL mô tả cách tiếp cận “trộn và kết hợp” này giúp tích hợp nhanh hơn mà không cần thay đổi toàn bộ dây chuyền sản phẩm. Thiết kế bộ pin lai cho phép nhà sản xuất cân bằng chi phí, độ bền trong thời tiết lạnh và mật độ năng lượng giữa các cấu hình xe khác nhau.

Wanhua Chemical Cung Cấp Anode Nền Than Cho Đa Dạng Hóa Chuỗi Cung Ứng

Pin natri của CATL sử dụng hard carbon tổng hợp có nguồn gốc từ than cho anode, được cung cấp bởi các công ty bao gồm Wanhua Chemical. Lựa chọn vật liệu này thay thế hard carbon làm từ vỏ dừa, giảm mức độ rủi ro trước biến động của chuỗi cung ứng sinh khối. Việc chuyển sang carbon tổng hợp dựa trên than nhằm tận dụng nguồn vật liệu trong nước và giảm sự phụ thuộc vào các vật liệu hữu cơ nhập khẩu.

CATL Nhắm Tới Tầm Hoạt Động 600 km và Hiệu Năng Thời Tiết Lạnh

CATL cho biết các gói pin kết hợp natri và lithium có thể đạt tầm hoạt động của xe lên tới 600 km (372 miles) tùy theo cấu hình. Công ty định vị công nghệ này cho lưu trữ quy mô tiện ích, đội xe thương mại ở các khu vực lạnh hơn và các mẫu xe điện ở phân khúc nhập môn. Việc triển khai dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2026, thời điểm ra mắt tại Mỹ chưa được xác nhận.

FAQ

CATL đã công bố gì tại sự kiện trưng bày được MIIT hậu thuẫn?
CATL đã ra mắt pin natri-ion được thiết kế cho 15.000 chu kỳ và 20 năm sử dụng, với kế hoạch triển khai vào cuối năm 2026. Pin sử dụng kiến trúc One Shell, Two Cells cho phép kết hợp cell natri-ion và lithium-ion trong cùng một vỏ bọc.

Vì sao CATL sử dụng anode nền than trong pin natri-ion?
Pin natri của CATL sử dụng hard carbon tổng hợp có nguồn gốc từ than, được cung cấp bởi các công ty như Wanhua Chemical, nhằm giảm sự phụ thuộc vào hard carbon làm từ vỏ dừa và sự biến động của chuỗi cung ứng sinh khối. Lựa chọn vật liệu này hướng tới việc tận dụng nguồn cung trong nước và giảm mức độ tiếp xúc với vật liệu hữu cơ nhập khẩu.

Pin natri-ion của CATL hoạt động thế nào trong thời tiết lạnh?
CATL cho biết các cell natri-ion duy trì khả năng giữ dung lượng tại các khí hậu lạnh, nơi các bộ pin lithium-ion có thể ghi nhận mức sụt giảm công suất đầu ra. Công ty nhấn mạnh hiệu năng ổn định trong điều kiện rét sâu, dù các bài kiểm tra từ bên thứ ba sẽ đánh giá các tuyên bố này.