KTZ nộp đơn IPO tại Hong Kong để mở rộng đường sắt sang Trung Quốc

Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), nhà khai thác đường sắt nhà nước do quỹ tài sản quốc gia Samruk-Kazyna của Kazakhstan nắm giữ toàn bộ, đã nộp đơn đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng lên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông, với China International Capital Corporation làm bảo lãnh phát hành duy nhất. Công ty vận hành mạng lưới đường sắt trục chính của Kazakhstan và sở hữu đội đầu máy và toa xe lớn nhất nước. Vào tháng 5, Samruk-Kazyna công bố kế hoạch niêm yết ba nơi nhắm đến Sở giao dịch chứng khoán London, HKEX và Sở giao dịch quốc tế Astana, ban đầu cho biết đợt IPO sẽ diễn ra vào năm 2026, nhưng cùng tháng đó, Interfax dẫn lời Bộ trưởng Giao thông vận tải Kazakhstan Nurlan Sauranbayev cho biết sẽ hoãn sang quý 1 năm 2027. KTZ dự định sử dụng số tiền thu được chủ yếu để xây dựng tuyến đường sắt Bakhty-Ayagoz dài 272 km nhằm tạo thêm một cửa khẩu biên giới với Trung Quốc, với mục tiêu tăng gấp đôi năng lực vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới từ khoảng 50 triệu tấn lên 100 triệu tấn mỗi năm.

KTZ Nộp Đơn IPO Hồng Kông với CICC Là Bảo Lãnh Phát Hành Duy Nhất

Kazakhstan Temir Zholy chính thức nộp đơn đăng ký niêm yết lên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông, với China International Capital Corporation đóng vai trò bảo lãnh phát hành duy nhất. Công ty do Samruk-Kazyna, quỹ tài sản quốc gia Kazakhstan, sở hữu toàn bộ. KTZ vận hành mạng lưới đường sắt trục chính của nước này và duy trì đội đầu máy và toa xe lớn nhất Kazakhstan. Bản cáo bạch sơ bộ cho thấy công ty được đăng ký tại Kazakhstan.

Samruk-Kazyna Công Bố Kế Hoạch Niêm Yết Ba Nơi Tại Hồng Kông, London và Astana

Vào tháng 5, Samruk-Kazyna, đơn vị sở hữu toàn bộ KTZ, công khai tuyên bố đang tích cực chuẩn bị kế hoạch niêm yết ba nơi cho KTZ trên ba sàn giao dịch: Sở giao dịch chứng khoán London, Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông và Sở giao dịch quốc tế Astana tại Kazakhstan. Tuyên bố cho biết đợt IPO sẽ tiến hành vào năm 2026. Tuy nhiên, cùng tháng đó, Interfax đưa tin Bộ trưởng Giao thông vận tải Kazakhstan Nurlan Sauranbayev cho biết thời điểm IPO sẽ bị hoãn sang quý 1 năm 2027.

KTZ Lên Kế Hoạch Mở Rộng Đường Sắt Đến Biên Giới Trung Quốc và Nâng Cấp Cơ Sở Hạ Tầng

Theo bản cáo bạch sơ bộ, KTZ dự định phân bổ số tiền thu được để xây dựng tuyến đường sắt Bakhty-Ayagoz dài 272 km và cơ sở hạ tầng liên quan. Mục đích của dự án này là thiết lập thêm một cửa khẩu đường sắt sang Trung Quốc, tăng năng lực vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới từ khoảng 50 triệu tấn mỗi năm lên khoảng 100 triệu tấn mỗi năm. KTZ cũng có kế hoạch thực hiện nâng cấp toàn diện, dựa trên công nghệ cho cơ sở hạ tầng đường sắt của mình. Một phần số tiền thu được sẽ được dùng để trả nợ.

KTZ Báo Cáo Tăng Trưởng Doanh Thu và Lợi Nhuận Trong Năm Tài Chính Mới Nhất

Trong năm qua, KTZ ghi nhận doanh thu 5,646 tỷ USD (2,76 nghìn tỷ tenge), tăng 27,41% so với năm trước. Biên lợi nhuận gộp của công ty mở rộng lên 30,2%. Lợi nhuận hàng năm đạt 718 triệu USD (343,646 tỷ tenge), tăng vọt 114% so với năm trước. KTZ cung cấp một trong những hành lang vận tải đường bộ chính kết nối các trung tâm sản xuất của Kazakhstan với Trung Quốc, Trung Á, Nga, khu vực Caspian và châu Âu.

Giám đốc Hành chính Hồng Kông Thăm Samruk-Kazyna để Thảo luận về Chuẩn bị IPO

Tháng trước, Giám đốc Hành chính Hồng Kông John Lee dẫn đầu một phái đoàn đến Kazakhstan và thăm Samruk-Kazyna, nơi ông đã gặp Giám đốc điều hành Nurlan Zhakupov. Cuộc họp bao gồm thảo luận về công tác chuẩn bị cho việc niêm yết tiềm năng của KTZ tại Hồng Kông và các địa điểm khác.

Câu Hỏi Thường Gặp

KTZ dự định sử dụng số tiền thu được từ IPO như thế nào?

KTZ dự định sử dụng số tiền thu được để xây dựng tuyến đường sắt Bakhty-Ayagoz dài 272 km và cơ sở hạ tầng liên quan nhằm tạo thêm một cửa khẩu đường sắt sang Trung Quốc, với mục tiêu tăng năng lực vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới từ khoảng 50 triệu tấn mỗi năm lên khoảng 100 triệu tấn mỗi năm. Công ty cũng có kế hoạch thực hiện nâng cấp toàn diện dựa trên công nghệ cho cơ sở hạ tầng đường sắt và sử dụng một phần số tiền thu được để trả nợ.

KTZ báo cáo kết quả tài chính như thế nào trong năm mới nhất?

Trong năm qua, KTZ ghi nhận doanh thu 5,646 tỷ USD, tăng 27,41% so với năm trước, với biên lợi nhuận gộp 30,2%. Lợi nhuận hàng năm đạt 718 triệu USD, tăng 114% so với năm trước.

Khi nào đợt IPO của KTZ dự kiến diễn ra?

Vào tháng 5, Samruk-Kazyna tuyên bố đợt IPO sẽ tiến hành vào năm 2026 trên Sở giao dịch chứng khoán London, Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông và Sở giao dịch quốc tế Astana. Tuy nhiên, cùng tháng đó, Interfax đưa tin Bộ trưởng Giao thông vận tải Kazakhstan Nurlan Sauranbayev cho biết thời điểm IPO sẽ bị hoãn sang quý 1 năm 2027.