LG Energy Solution hat ein Memorandum of Understanding (MOU) mit Honda und der Stadtregierung von Hanoi unterzeichnet, um in Vietnams Hauptstadt Batterie-Wechselstationen und Elektro-Motorräder einzusetzen. Die Partnerschaft zielt darauf ab, ungefähr 50 Batterie-Wechselstationen in ganz Hanoi zu installieren und etwa 500 Elektro-Motorräder ab dem dritten Quartal einzusetzen. Fahrer, die den Service nutzen, können entladene Batterien austauschen, anstatt zu warten, bis sie wieder aufgeladen sind. Vietnam hat für 2025 Pläne angekündigt, in Hanoi Motorräder mit fossilen Brennstoffen zu verbieten, um die Luftverschmutzung zu senken, und schafft damit den regulatorischen Hintergrund für das Vorhaben.
Umfang der Partnerschaft und Einsatzdetails
Die Batterie-Wechsel-Infrastruktur wird die zylindrischen 2170-Zellen von LG Energy Solution verwenden, ein Standardformat mit den Maßen 21 Millimeter mal 70 Millimeter. LG Energy Solution wird die Batterien liefern, das Tauschsystem betreiben, ein Sicherheitsmanagementsystem aufbauen, Unterstützung bei den Betriebsabläufen bereitstellen und den Batterie-Lebenszyklus verwalten. Honda übernimmt die Batterie-Packs, die Wechsel-Ausrüstung sowie die Elektro-Zweiräder selbst. Die Stadtregierung von Hanoi wird Genehmigungen überwachen, politische Unterstützung leisten und lokale Abläufe steuern.
Marktumfeld für Elektro-Motorräder in Vietnam
Der Pilot-Einsatz steht für den Einstieg in einen riesigen Zweiradmarkt. Hanoi hat mehr als 6 Millionen registrierte Motorräder für ungefähr 8,5 Millionen Einwohner, wodurch die Stadt stark auf den Zweiradverkehr angewiesen ist. In ganz Vietnam machen Elektro-Modelle etwa 4% der rund 80 Millionen Motorräder des Landes (Stand 2025) aus, was ungefähr 3,2 Millionen Fahrzeuge entspricht, und zeigt damit erheblichen Spielraum für eine Marktausweitung.
Aufgabenaufteilung
Die Partnerschaft teilt die Verantwortlichkeiten auf drei Einrichtungen auf. LG Energy Solution übernimmt die Batterielieferung, die Infrastruktur des Batterie-Wechsels, Sicherheitsmanagementsysteme, den operativen Support und das Management des Batterie-Lebenszyklus. Honda ist verantwortlich für das Design der Batterie-Packs, die Bereitstellung der Wechsel-Ausrüstung sowie die Herstellung und den Einsatz der elektrischen Zweiräder. Die Stadtregierung von Hanoi übernimmt die regulatorische Aufsicht einschließlich Genehmigungen, politischer Unterstützungsmechanismen und die Abstimmung der lokalen Abläufe.