Tesla erhöht die US-Preise für das Model Y am 16. Mai um 500 bis 1.000 US-Dollar

Tesla hat am 16. Mai in den Vereinigten Staaten die Preise für drei Model-Y-Varianten erhöht und die Ausstattungen „Premium all-wheel drive“ sowie „Premium rear-wheel drive“ jeweils um 1.000 US-Dollar angehoben, während „Performance all-wheel drive“ um 500 US-Dollar teurer wurde, wie Reuters berichtet. Das Unternehmen nannte keine Gründe für die Erhöhungen.

Aktualisierte Model-Y-Preise

Nach den Preisänderungen startet der Model-Y „Premium all-wheel drive“ nun bei 49.990 US-Dollar, der „Premium rear-wheel drive“ bei 45.990 US-Dollar und der „Performance all-wheel drive“ bei 57.990 US-Dollar.

Historischer Preis-Kontext

Zuletzt hatte Tesla die Model-Y-Preise 2024 angehoben, als es 1.000 US-Dollar über die gesamte Modellpalette hinweg hinzufügte. Der Autobauer erhöhte zudem im August 2025 den Preis seines Top-Modells Cybertruck um 15.000 US-Dollar, trotz schwächer als erwartet ausgefallener Verkäufe und Rückrufe.

Diese jüngsten Erhöhungen drehen nahezu zwei Jahre Preisnachlässe um, die Anfang 2023 begonnen hatten. In dieser Phase der Preisabschläge schrumpfte die automotive Bruttomarge von Tesla deutlich – von mehr als 25% Anfang 2023 auf unter 18% bis Mitte 2025. Im ersten Quartal 2026 erreichte die Bruttomarge 21,1%, was auf eine Margenerholung hindeutet, da Tesla eine gestiegene Nachfrage meldete und den größten Auftragsbestand im ersten Quartal seit mehr als zwei Jahren.

Marktpositionierung und Wettbewerbslandschaft

Mit höheren Preisen bei den oberen Ausstattungen positioniert Tesla das Model Y näher an das Premium-Ende des Marktes. Zur Einordnung: Der Ford Mustang Mach-E Select all-wheel drive startet bei 42.995 US-Dollar und liegt damit deutlich unter dem Model-Y „Premium all-wheel drive“ zum neuen Preisniveau.

Die Preiserhöhung könnte den Druck im Wettbewerb der Elektroauto-Preise verringern und anderen Autobauern zusätzlichen Spielraum geben, ihre eigenen Preissstrategien anzupassen. Für bestehende Tesla-Eigentümer könnten weniger Preisnachlässe bei neuen Fahrzeugen die Werte von Gebrauchtwagen stützen, da wiederholte Preissenkungen den Gebrauchtwagenmarkt in der Vergangenheit unter Druck gesetzt haben. Branchenangaben zufolge liegt die Wertminderung des Model Y über fünf Jahre bei ungefähr 55% bis 60%.