Tokyo tăng trợ cấp xe điện lên 2,37 triệu Yên, khiến Tesla rẻ hơn hơn 10 triệu Yên so với tại Hàn Quốc.

Theo Kankyō Bizinesu, Tokyo đã tăng mức trần trợ cấp xe điện trong năm nay, cho phép người mua Tesla nhận được tổng ưu đãi quốc gia và địa phương lên tới 2,37 triệu yên (khoảng 21.000–22.000 USD). Khoản này bao gồm 1,27 triệu yên trợ cấp quốc gia cộng với hỗ trợ địa phương tăng cường của Tokyo, vượt xa mức tối đa 7,54 triệu won (khoảng 5.600 USD) của Hàn Quốc khi kết hợp trợ cấp mua xe điện trung ương và địa phương. Chênh lệch trợ cấp lên tới hơn 10 triệu yên nghiêng về phía Tokyo.

Theo Nihon Keizai Shinbun, doanh số quý 1 của Tesla tại Nhật Bản tăng gấp 2,4 lần so với cùng kỳ năm ngoái lên hơn 5.100 xe, một phần nhờ các khoản trợ cấp mở rộng. Thị trường xe điện tổng thể của Nhật Bản đã bán được 26.959 xe trong quý đầu tiên—tăng 80% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu mức cao kỷ lục theo quý.