Präsident Trump sagte dem Fortune-Chefredakteur Alyson Shontell diese Woche, er sei wütend darüber, dass der Bund verpflichtet sei, 149 Milliarden US-Dollar an Importeure zurückzuzahlen, nachdem der Oberste Gerichtshof einen erheblichen Teil seiner Zölle für 2025 gekippt hatte.
- Kernaussagen:
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- Trump sagte Fortune am 18. Mai 2026, der Zolldividenden-Befehl über 149 Milliarden US-Dollar „pisse mich an“.
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- Das Urteil des Obersten Gerichtshofs mit 6-3 vom Februar 2026 hob IEEPA-Zölle auf und zwang CBP, das CAPE-Portal zu öffnen.
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- GM erwartet 500 Millionen US-Dollar zurück, da die Rückerstattungen 35 Milliarden US-Dollar übersteigen, mit Zinsen, die sich auf 650 Millionen US-Dollar pro Monat aufsummieren.
Urteil des Obersten Gerichtshofs mit 6-3 erzwingt Auszahlung von 149 Milliarden US-Dollar, Trump schiebt zurück
„Das macht mich wirklich wütend“, sagte Trump offen im Interview. „Können Sie sich vorstellen – für Leute, die uns hassen, für Länder, die uns jahrelang übers Ohr gehauen haben, ich muss ihnen 149 Milliarden US-Dollar zurückgeben.“
Das Gericht erließ im Februar 2026 ein Urteil mit 6-3 und stellte fest, dass Trumps Einsatz des International Emergency Economic Powers Act, um weitreichende „reziproke“ Zölle zu verhängen, seine exekutive Befugnis überschritten habe. Die Richter befanden, dass IEEPA, ein Gesetz aus dem Jahr 1977, das für nationale Notlagen und Sanktionen gedacht ist, keine umfassenden Zölle der Art autorisierte, die Trump ab 2025 verhängte.
Das Urteil machte einen großen Teil der Abgaben, die im Rahmen dieser Notstandserklärungen erhoben worden waren, ungültig – darunter Zölle im Zusammenhang mit Handelsdefiziten, Bedenken wegen Fentanyl und Fragen der Grenzsicherheit. Zölle, die unter separaten Gesetzen verhängt wurden, darunter Section 232 zu Stahl und Aluminium sowie Section 301 für Waren aus China, waren nicht betroffen.
Die Verwaltung hatte die für ungültig erklärten Zölle ab dem „Liberation Day“ am 2. April 2025 verhängt, als Trump eine Mindesthöhe von 10% für reziproke Zölle auf nahezu alle Importe ankündigte. Die Sätze wurden für Dutzende Länder höher angesetzt, wobei China die höchsten Abgaben gegenüberstehen musste. Die gesamten Zoll-Einnahmen für das Kalenderjahr 2025 erreichten ungefähr 264 Milliarden US-Dollar, verglichen mit etwa 79 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024.
Märkte, darunter digitale Assets wie Bitcoin ( BTC), rutschten der Wertschwankungen wegen Befürchtungen eines Handelskriegs, höherer Inflation, Störungen in den Lieferketten und Rezessionsrisiken ab. Die U.S. Customs and Border Protection startete das CAPE-Portal, kurz für Consolidated Administration and Processing of Entries, im April 2026, um Ansprüche zu bearbeiten.
Mehr als 330.000 als Einführer eingetragene Importeure, die Millionen einzelner Sendungen abdecken, sind berechtigt, einen Antrag zu stellen. Die Bearbeitungszeit pro genehmigtem Anspruch beträgt 60 bis 90 Tage, wobei die Einführung mit den jüngsten Zahlungen beginnt. Die Rückerstattungen begannen im Mai 2026. Die Zinsen laufen mit geschätzten 650 Millionen US-Dollar pro Monat an.
Laut Berichten wurden bereits mehr als 35 Milliarden US-Dollar ausgezahlt oder sind terminiert. General Motors hat offengelegt, dass das Unternehmen erwartet, ungefähr 500 Millionen US-Dollar zu erhalten – ein Teil dessen, was der Konzern als insgesamt mehr als 3 Milliarden US-Dollar an gezahlten Abgaben bezeichnet, die für eine Rückzahlung in Frage kommen.
Nicht alle Unternehmen gehen schnell voran. Unternehmen, darunter Fedex und UPS, haben gesagt, sie beabsichtigten, Rückerstattungen an die Kunden weiterzugeben. Große Einzelhändler sahen sich unter Druck gesetzt und wurden rechtlich aktiv, um dagegen vorzugehen, aber sie reagierten langsamer. Rückerstattungen, die 2026 eingehen, werden in der Regel als steuerpflichtiges Einkommen behandelt.
Das fiskalische Bild ist bemerkenswert. Die Rückerstattungspflicht schafft einen einmaligen Abfluss von rund 149 Milliarden US-Dollar bis 166 Milliarden US-Dollar aus dem Treasury – zuzüglich Zinsen und Verwaltungskosten. Das verschlechtert das Haushaltsdefizit des Bundes kurzfristig. Laufende Einnahmen aus den verbleibenden Zöllen liegen weiterhin über dem Niveau vor 2025, fallen jedoch deutlich hinter die früheren Projektionen der Administration zurück.
Verbraucher, die während der Zollphase für importierte Waren höhere Preise gezahlt haben, sind nicht direkt für Rückerstattungen berechtigt. Die Zahlungen gehen an die als Einführer eingetragenen Importeure, die in erster Linie Unternehmen und Zollmakler sind. Diese Lücke hat zu Forderungen nach freiwilligen Weiterreichungen geführt und in manchen Fällen zu Sammelklagen.
Trump hat angedeutet, er wolle neue Mechanismen für Zölle unter anderen rechtlichen Befugnissen verfolgen, um den durch das Gerichtsverfahren verlorenen Umsatz zu ersetzen. Er hat außerdem gesagt, er werde darauf achten, welche Unternehmen keine Rückerstattungen beantragen – ein Zeichen dafür, dass er den Prozess der Ansprüche als politisch bedeutsam betrachtet.
