Waymo กำลังเรียกคืนรถบอทแท็กซี่อัตโนมัติ (robotaxis) ประมาณ 3,900 คันในสหรัฐฯ เพื่อแก้ไขปัญหาซอฟต์แวร์ หลังจากมีรถบางคันขับเข้าไปในโซนก่อสร้างบนทางด่วน ตามประกาศที่ยื่นต่อหน่วยงาน National Highway Traffic Safety Administration และเผยแพร่ในวันพฤหัสบดี การเรียกคืนแบบสมัครใจดังกล่าวเกิดขึ้นหลังเหตุการณ์ที่ทราบแล้ว 13 ราย เมื่อ Waymo robotaxi ขับเข้าไปในโซนก่อสร้างบนทางด่วนในฟีนิกซ์ หรือเข้าเลนทางด่วนที่มีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ซานฟรานซิสโก เหตุการณ์นี้ถือเป็นการเรียกคืนครั้งที่ 2 ของบริษัทที่ Alphabet เป็นเจ้าของ ภายในเวลาเพียงกว่าหนึ่งเดือน สะท้อนความท้าทายที่ยังคงมีอยู่เกี่ยวกับซอฟต์แวร์รถยนต์อัตโนมัติในสภาพถนนที่ซับซ้อน
การเรียกคืนมีผลกับยานพาหนะที่ใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเจเนอเรชันที่ 5 ของ Waymo ตามจดหมายที่โพสต์บนเว็บไซต์ของหน่วยงานกำกับดูแล จดหมายระบุว่า “การขับผ่านโซนก่อสร้างที่ปิดอยู่จะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ” เอกสารระบุเหตุการณ์ที่ทราบแล้ว 13 ราย ที่ robotaxi ขับเข้าไปในโซนก่อสร้างบนทางด่วนในฟีนิกซ์ หรือเข้าเลนทางด่วนที่มีการก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ซานฟรานซิสโก
“เราระบุพื้นที่ที่ต้องปรับปรุงเกี่ยวกับสมรรถนะรอบโซนก่อสร้างบนทางด่วนได้แล้ว” Waymo กล่าวในแถลงการณ์ที่ส่งทางอีเมล “เดือนที่แล้วเราได้จำกัดการให้บริการบนทางด่วนโดยสมัครใจ ขณะดำเนินการปรับปรุง แจ้งหน่วยงานกำกับดูแลทั้งระดับรัฐและรัฐบาลกลางอย่างเชิงรุก และตัดสินใจยื่นการเรียกคืนซอฟต์แวร์แบบสมัครใจกับ NHTSA เรา ยังคงให้บริการผู้โดยสารได้อย่างปลอดภัยบนถนนผิวทางในทุกเมืองที่เราดำเนินการ” บริษัทระบุว่ากำลังพัฒนาวิธีแก้ไขปัญหานี้ และได้จำกัดความพร้อมให้บริการ robotaxi สำหรับการใช้งานบนทางด่วนในระหว่างนี้ ก่อนหน้านี้ Waymo ให้บริการผู้โดยสารสาธารณะบนทางด่วนในซานฟรานซิสโก ลอสแอนเจลิส ฟีนิกซ์ และไมอามี
Waymo เคยประสบปัญหาเกี่ยวกับความล้มเหลวในการให้ทางรถโรงเรียนบัสในออสติน รัฐเท็กซัส และที่อื่นๆ และปัญหาด้านประสิทธิภาพระหว่างไฟฟ้าดับเป็นวงกว้างในซานฟรานซิสโกในเดือนธันวาคม เมื่อรถหยุดนิ่งอยู่บนถนน ทำให้เกิดความโกลาหลและการจราจรติดขัด บริษัทได้ดำเนินการเรียกคืนแบบสมัครใจอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม หลังจากมี robotaxi บางคันขับเข้าไปในพื้นที่ที่ถูกน้ำท่วม หรือขับผ่านน้ำขัง ในขณะที่ NHTSA Safety Board ก็ได้เริ่มการสอบสวน Waymo หลังเหตุการณ์ในเดือนมกราคม ที่ robotaxi คันหนึ่งผ่านรถโรงเรียนบัสที่หยุดอยู่โดยผิดกฎหมาย
ขณะนี้ Waymo ให้บริการเชิงพาณิชย์สำหรับ robotaxi ใน 11 ตลาดของสหรัฐฯ และให้บริการแก่ผู้โดยสารที่คัดเลือกในหลายเมือง Waymo วางแผนขยายการให้บริการต่างประเทศครั้งแรกไปยังลอนดอนและโตเกียวในปีนี้ ก่อนหน้านี้ในช่วงต้นเดือน บริษัทได้ประกาศระดับการสมัครสมาชิกรายเดือนใหม่ราคา 29.99 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับผู้ใช้งานตัวยงในเมืองที่มีความต้องการสูง
การเรียกคืนนี้มีผลกับ Waymo robotaxis กี่คัน?
Waymo กำลังเรียกคืน robotaxis ประมาณ 3,900 คันในสหรัฐฯ เพื่อแก้ไขปัญหาซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องกับการนำทางผ่านโซนก่อสร้างบนทางด่วน
อะไรทำให้ Waymo ยื่นเรื่องเรียกคืนนี้
การเรียกคืนเกิดขึ้นหลังเหตุการณ์ที่ทราบแล้ว 13 ราย ที่ Waymo robotaxi ขับเข้าไปในโซนก่อสร้างบนทางด่วนในฟีนิกซ์ หรือเข้าเลนทางด่วนที่มีการก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ซานฟรานซิสโก ตามเอกสารของ NHTSA ที่เผยแพร่ในวันพฤหัสบดี
Waymo ได้ดำเนินการอย่างไรในตอบสนองต่อเหตุการณ์โซนก่อสร้าง?
Waymo ได้จำกัดการให้บริการบนทางด่วนโดยสมัครใจเมื่อเดือนที่แล้ว กำลังพัฒนาวิธีแก้ไขสำหรับปัญหาซอฟต์แวร์ ได้จำกัดความพร้อมใช้งาน robotaxi บนทางด่วน และได้ยื่นเรื่องเรียกคืนซอฟต์แวร์แบบสมัครใจกับ NHTSA ขณะเดียวกันยังคงให้บริการผู้โดยสารบนถนนผิวทางในทุกเมืองที่ให้บริการอยู่
news.related.news
Amazon สืบสวนวิศวกรที่วิจารณ์การขยายศูนย์ข้อมูล AI ระหว่างการไต่สวนที่ซีแอตเทิล
หุ้น Tesla พุ่งขึ้น หลัง Wolfe คาดยอดส่งมอบ 420K ในไตรมาส 2 กระแสข่าวรวมกิจการกับ SpaceX
OpenRouter LLM โหมดล่าเอาตัวรอด: ทดสอบจริง Grok 4.1 Fast คว้าแชมป์ด้วย 13 ชัยชนะ
รายงานของ GLAAD เตือนว่า ระบบ AI เพิ่มพูนอคติที่ต่อต้านกลุ่ม LGBTQ ในหลายภาคส่วนสำคัญ
Microsoft เปิดตัว Copilot Cowork ให้ใช้งานทั่วโลกสำหรับการทำงาน AI ขององค์กร